แหล่งรวบรวมบทความเกี่ยวกับโลจิสติกส์ เทคโนโลยี สตาร์ทอัพ
และระบบโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การเติบโตของตลาดอีคอมเมิร์ซไทยได้ส่งผลให้การแข่งขันในตลาดโลจิสติกส์ดุเดือดมากยิ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะกลุ่มขนส่งเอกชนในไทยที่แข่งกันให้บริการขนส่งขาสุดท้าย หรือขนส่งพัสดุนั้นเอง อย่างไรก็ตามการขนส่งในขาอื่นๆ มีความสำคัญไม่น้อยกว่าการขนส่งขาสุดท้ายทำให้มีบริษัทขนส่งเอกชนในกรุงเทพและในไทยเปิดให้บริการจำนวนมาก เพื่อตอบสนองการขนส่งในทุกขาของร้านค้าออนไลน์และร้านค้าปลีก ถ้าคุณเป็นเจ้าของกิจการ คุณอาจเคยเกิดคำถามว่าบริษัทขนส่งเอกชนมีอะไรบ้างและเจ้าไหนเหมาะกับธุรกิจคุณ เราขอนำเสนอ 10 อันดับบริษัทขนส่งในไทยที่อาจเป็นตัวช่วยสำคัญในการจัดการการขนส่งของธุรกิจคุณ   บริษัทขนส่งเอกชนมีอะไรบ้าง บริษัทขนส่งเอกชนในกรุงเทพและในไทยสามารถแบ่งเป็นสองกลุ่มใหญ่ๆ กลุ่มแรกเป็นบริษัทขนส่งแบบพัสดุที่ให้บริการขนส่งสินค้าในวันถัดไป และคิดราคาต่อชิ้นและน้ำหนักของพัสดุ กลุ่มที่สองเป็นบริษัทขนส่งแบบ on-demand ที่ให้บริการขนส่งสินค้าทันทีหรือภายในวัน ...

ลาล่ามูฟ ผู้ให้บริการจัดส่งแบบออนดีมานด์จากฮ่องกงประกาศว่า ได้เปิดตัวบริการที่เมืองดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ ในสหรัฐอเมริกา    ลาล่ามูฟให้บริการขนส่งขาสุดท้ายให้กับองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง (SMEs) ในหลายอุตสาหกรรม รวมถึงธุรกิจจัดเลี้ยง ค้าปลีก อีคอมเมิร์ซ การผลิต และการก่อสร้าง ร้านค้าทั่วไป เช่น ร้านหนังสือ และร้านเสื้อผ้า สามารถใช้บริการการจัดส่งแบบหลายจุดเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อในพื้นที่ ในขณะที่บุคคลทั่วไปก็สามารถจัดส่งสินค้าที่ขายหรือซื้อในตลาดออนไลน์ผ่านแพลตฟอร์มได้เช่นกัน ...

ประเทศไทยสามารถเรียนรู้จากเกาหลีใต้ในการพัฒนาและผลักดันอีคอมเมิร์ซไปสู่ตลาดโลก รัฐบาลของประเทศเกาหลีใต้มีเป้าหมายที่จะสร้างผู้ส่งออกในรูปแบบอีคอมเมิร์ซระดับโลกให้มากถึง 15,000 รายให้ได้ภายใน 3 ปีข้างหน้า หน่วยงานภาครัฐหลายแห่งของเกาหลีใต้ได้ร่วมมือกันผลักดันธุรกิจอีคอมเมิร์ซโดยมุ่งเน้นไปที่ร้านค้าวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมหรือธุรกิจ SMEs ที่มีศักยภาพในการไปสู่การค้าออนไลน์ในระดับโลก   เกาหลีใต้จะวางโครงสร้างพื้นฐานใหม่เพื่อผลักดันการเติบโตของธุรกิจ SMEs โดยมุ่งเน้นการส่งออกซึ่งปัจจุบันมีความเฟื่องฟูจากกระแสความนิยม K-Pop ในตลาดต่างชาติ ให้ขยายไปยังส่วนอื่นๆ เช่นผลิตภัณฑ์ด้านความงาม แฟชั่น เครื่องเขียนและอื่นๆ ...

อาลีบาบาอยู่ระหว่างการเจรจากับรัฐบาลไทยเพื่อจัดตั้งศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ขึ้นในประเทศไทย โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของการขยายการดำเนินงานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเป็นอีกก้าวที่จะทำให้ความฝันของแจ๊ค หม่า หยุน ผู้ก่อตั้งและประธานบริษัทอาลีบาบาที่จะช่วยให้ธุรกิจเล็กๆ สามารถทำการค้าขายได้ทั่วโลกนั้นเข้าใกล้ความเป็นจริงมากขึ้น จากรายงานวันที่ 1 พฤษภาคม 2561 ดร.อุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า อาลีบาบามีแผนที่จะจัดตั้งศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ในฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นหนึ่งในสามจังหวัดที่ทางรัฐบาลต้องการจะพัฒนาให้เป็นเขตเศรษฐกิจชั้นนำของภูมิภาค โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ...

ความนิยมและความต้องการในอีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) รวมทั้งความต้องการบริการจัดส่งแบบวันเดียวล้วนผลักดันให้บริษัทต่างๆ และหุ้นส่วนด้านโลจิสติกส์ต้องปรับรูปแบบทั้งคลังสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในภาคธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่อีคอมเมิร์ซจะขยายตัวอย่างรวดเร็วนั้น ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ๆ ไม่มีระบบโกดังและโลจิสติกส์พร้อมใช้งานสำหรับการจัดส่งสินค้าภายในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่ลูกค้าคาดหวัง ในอดีต ระยะเวลานับตั้งแต่สินค้าออกจากโกดังจนถึงมือลูกค้า ซึ่งต้องผ่านช่องทางการค้าปลีก ไม่ได้เป็นสิ่งที่นำมาพิจารณาเป็นลำดับต้นๆ ในการเลือกที่ตั้งโกดัง แต่จะคำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ปัจจุบันนี้ หากบริษัทอีคอมเมิร์ซยังต้องอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับที่ตั้งของโกดังและเครือข่ายโลจิสติกส์ ...

กระทรวงการคมนาคมมีแผนจะสร้าง “ระบบอัตโนมัติ” ทั่วประเทศภายในปี 2579 ด้วยเป้าหมายอันยิ่งใหญ่ในการพัฒนาความสามารถทางการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ แผนแม่บทการคมนาคมของประเทศไทยนั้นถูกร่างขึ้นในปี 2560 โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบการคมนาคมและโลจิสติกส์ที่สอดคล้องกับโครงการริเริ่มของรัฐบาลที่จะเปลี่ยนประเทศให้เป็นฐานอุตสาหกรรมไฮเทค นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว สามด้านหลักที่ต้องพัฒนาคือ การคมนาคมที่ครอบคลุม ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยทางกระทรวงหวังว่าจะสามารถลดปริมาณพลังงานที่ใช้ในการคมนาคมได้ร้อยละ 15 ทางกระทรวงกล่าวว่า ...