แหล่งรวบรวมบทความเกี่ยวกับโลจิสติกส์ เทคโนโลยี สตาร์ทอัพ
และระบบโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การเติบโตของตลาดอีคอมเมิร์ซไทยได้ส่งผลให้การแข่งขันในตลาดโลจิสติกส์ดุเดือดมากยิ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะกลุ่มขนส่งเอกชนในไทยที่แข่งกันให้บริการขนส่งขาสุดท้าย หรือขนส่งพัสดุนั้นเอง อย่างไรก็ตามการขนส่งในขาอื่นๆ มีความสำคัญไม่น้อยกว่าการขนส่งขาสุดท้ายทำให้มีบริษัทขนส่งเอกชนในกรุงเทพและในไทยเปิดให้บริการจำนวนมาก เพื่อตอบสนองการขนส่งในทุกขาของร้านค้าออนไลน์และร้านค้าปลีก ถ้าคุณเป็นเจ้าของกิจการ คุณอาจเคยเกิดคำถามว่าบริษัทขนส่งเอกชนมีอะไรบ้างและเจ้าไหนเหมาะกับธุรกิจคุณ เราขอนำเสนอ 10 อันดับบริษัทขนส่งในไทยที่อาจเป็นตัวช่วยสำคัญในการจัดการการขนส่งของธุรกิจคุณ   บริษัทขนส่งเอกชนมีอะไรบ้าง บริษัทขนส่งเอกชนในกรุงเทพและในไทยสามารถแบ่งเป็นสองกลุ่มใหญ่ๆ กลุ่มแรกเป็นบริษัทขนส่งแบบพัสดุที่ให้บริการขนส่งสินค้าในวันถัดไป และคิดราคาต่อชิ้นและน้ำหนักของพัสดุ กลุ่มที่สองเป็นบริษัทขนส่งแบบ on-demand ที่ให้บริการขนส่งสินค้าทันทีหรือภายในวัน ...

ลาซาด้า ผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซ มีแผนจะย้ายศูนย์กระจายสินค้าในสมุทรปราการไปยังสถานที่แห่งใหม่ที่ดำเนินการโดยบริษัทแม่อาลีบาบา ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) ศูนย์แห่งใหม่มีความสามารถที่สูงขึ้นในการรองรับพัสดุ และมีระบบอัตโนมัติที่จะช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการจัดส่งสินค้า   “ลาซาด้ายังคงลงทุนในประเทศไทยในระยะยาวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มความเร็วในการจัดส่ง โดยมีเป้าหมายในการส่งสินค้าภายในวันเดียวกัน” Jack Zhang ซีอีโอของลาซาด้าประเทศไทย กล่าว   สนิฎา มานะกิจภิญโญ รองประธานอาวุโส ...

ประเทศไทยสามารถเรียนรู้จากเกาหลีใต้ในการพัฒนาและผลักดันอีคอมเมิร์ซไปสู่ตลาดโลก รัฐบาลของประเทศเกาหลีใต้มีเป้าหมายที่จะสร้างผู้ส่งออกในรูปแบบอีคอมเมิร์ซระดับโลกให้มากถึง 15,000 รายให้ได้ภายใน 3 ปีข้างหน้า หน่วยงานภาครัฐหลายแห่งของเกาหลีใต้ได้ร่วมมือกันผลักดันธุรกิจอีคอมเมิร์ซโดยมุ่งเน้นไปที่ร้านค้าวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมหรือธุรกิจ SMEs ที่มีศักยภาพในการไปสู่การค้าออนไลน์ในระดับโลก   เกาหลีใต้จะวางโครงสร้างพื้นฐานใหม่เพื่อผลักดันการเติบโตของธุรกิจ SMEs โดยมุ่งเน้นการส่งออกซึ่งปัจจุบันมีความเฟื่องฟูจากกระแสความนิยม K-Pop ในตลาดต่างชาติ ให้ขยายไปยังส่วนอื่นๆ เช่นผลิตภัณฑ์ด้านความงาม แฟชั่น เครื่องเขียนและอื่นๆ ...

ต้องขอบคุณการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งของอีคอมเมิร์ซ ที่ทำให้โลจิสติกส์ย้อนกลับ (Reverse Logistics) ได้รับความสำคัญในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมากอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน แต่ตอนนี้โซเชียลมีเดียกำลังทำให้โลจิสติกส์ย้อนกลับมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น   การเติบโตอย่างต่อเนื่องของอีคอมเมิร์ซ ทำให้ปริมาณสินค้าคงคลังที่เกิดจากสินค้าที่ถูกตีกลับยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ในหลายกลุ่มอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ค้าปลีกในสหรัฐอเมริกานับเป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยสมาพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ (NRF) ประมาณการว่าสินค้ามูลค่ามากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์ จะถูกส่งคืนภายในระยะเวลา 12 เดือน ...

ตัวเลขต่างๆ เกี่ยวกับประเทศจีนนั้นล้วนแต่น่าทึ่ง ตลาดค้าปลีกของจีนก็เช่นกัน ตัวอย่างเช่น งานวัน Singles Day (วันที่ 11 พฤศจิกายน) ของจีนคือ งานขายสินค้าออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีรายได้ถึง 14,300 ล้านเหรียญในปี 2558 และเอาชนะงาน Black Friday ...

กระทรวงการคมนาคมมีแผนจะสร้าง “ระบบอัตโนมัติ” ทั่วประเทศภายในปี 2579 ด้วยเป้าหมายอันยิ่งใหญ่ในการพัฒนาความสามารถทางการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ แผนแม่บทการคมนาคมของประเทศไทยนั้นถูกร่างขึ้นในปี 2560 โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบการคมนาคมและโลจิสติกส์ที่สอดคล้องกับโครงการริเริ่มของรัฐบาลที่จะเปลี่ยนประเทศให้เป็นฐานอุตสาหกรรมไฮเทค นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว สามด้านหลักที่ต้องพัฒนาคือ การคมนาคมที่ครอบคลุม ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยทางกระทรวงหวังว่าจะสามารถลดปริมาณพลังงานที่ใช้ในการคมนาคมได้ร้อยละ 15 ทางกระทรวงกล่าวว่า ...