Your browser does not support JavaScript!

แหล่งรวบรวมบทความเกี่ยวกับโลจิสติกส์ เทคโนโลยี สตาร์ทอัพ
และระบบโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

background
แนะนำ
Delivery Service Fee_og
แนะนำ
2 พฤษภาคม 2025

ปัจจุบันบริการส่งของเชิงธุรกิจถือว่าเป็นตัวช่วยอำนวยความสะดวกสำหรับเจ้าของธุรกิจ ทั้งการส่งเอกสาร ส่งพัสดุ การกระจายสินค้า และการส่งสินค้าต่างๆ นอกจากนี้ยังมีผู้ให้บริการขนส่งสินค้ามากมายจนเลือกไม่ถูก เพราะฉะนั้นวันนี้เราจะมาเปรียบเทียบค่าส่งของ และค่าบริการขนส่งของเหมาคันในปี 2025 ทั้งหมด 6 ผู้ให้บริการด้วยกัน ได้แก่ บริษัทขนส่ง 360Truck บริษัทขนส่ง Deliveree บริษัทขนส่ง The ...

4 มีนาคม 2021

ลาล่ามูฟ ผู้ให้บริการจัดส่งแบบออนดีมานด์จากฮ่องกงประกาศว่า ได้เปิดตัวบริการที่เมืองดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ ในสหรัฐอเมริกา    ลาล่ามูฟให้บริการขนส่งขาสุดท้ายให้กับองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง (SMEs) ในหลายอุตสาหกรรม รวมถึงธุรกิจจัดเลี้ยง ค้าปลีก อีคอมเมิร์ซ การผลิต และการก่อสร้าง ร้านค้าทั่วไป เช่น ร้านหนังสือ และร้านเสื้อผ้า สามารถใช้บริการการจัดส่งแบบหลายจุดเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อในพื้นที่ ในขณะที่บุคคลทั่วไปก็สามารถจัดส่งสินค้าที่ขายหรือซื้อในตลาดออนไลน์ผ่านแพลตฟอร์มได้เช่นกัน ...

1 ตุลาคม 2020

ประเทศไทยสามารถเรียนรู้จากเกาหลีใต้ในการพัฒนาและผลักดันอีคอมเมิร์ซไปสู่ตลาดโลก รัฐบาลของประเทศเกาหลีใต้มีเป้าหมายที่จะสร้างผู้ส่งออกในรูปแบบอีคอมเมิร์ซระดับโลกให้มากถึง 15,000 รายให้ได้ภายใน 3 ปีข้างหน้า หน่วยงานภาครัฐหลายแห่งของเกาหลีใต้ได้ร่วมมือกันผลักดันธุรกิจอีคอมเมิร์ซโดยมุ่งเน้นไปที่ร้านค้าวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมหรือธุรกิจ SMEs ที่มีศักยภาพในการไปสู่การค้าออนไลน์ในระดับโลก   เกาหลีใต้จะวางโครงสร้างพื้นฐานใหม่เพื่อผลักดันการเติบโตของธุรกิจ SMEs โดยมุ่งเน้นการส่งออกซึ่งปัจจุบันมีความเฟื่องฟูจากกระแสความนิยม K-Pop ในตลาดต่างชาติ ให้ขยายไปยังส่วนอื่นๆ เช่นผลิตภัณฑ์ด้านความงาม แฟชั่น เครื่องเขียนและอื่นๆ ...

20 ธันวาคม 2018

ความนิยมและความต้องการในอีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) รวมทั้งความต้องการบริการจัดส่งแบบวันเดียวล้วนผลักดันให้บริษัทต่างๆ และหุ้นส่วนด้านโลจิสติกส์ต้องปรับรูปแบบทั้งคลังสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในภาคธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่อีคอมเมิร์ซจะขยายตัวอย่างรวดเร็วนั้น ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ๆ ไม่มีระบบโกดังและโลจิสติกส์พร้อมใช้งานสำหรับการจัดส่งสินค้าภายในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่ลูกค้าคาดหวัง ในอดีต ระยะเวลานับตั้งแต่สินค้าออกจากโกดังจนถึงมือลูกค้า ซึ่งต้องผ่านช่องทางการค้าปลีก ไม่ได้เป็นสิ่งที่นำมาพิจารณาเป็นลำดับต้นๆ ในการเลือกที่ตั้งโกดัง แต่จะคำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ปัจจุบันนี้ หากบริษัทอีคอมเมิร์ซยังต้องอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับที่ตั้งของโกดังและเครือข่ายโลจิสติกส์ ...

1 2 3 4 5 ... 8