แหล่งรวบรวมบทความเกี่ยวกับโลจิสติกส์ เทคโนโลยี สตาร์ทอัพ
และระบบโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ปลั๊กอิน WooCommerce คือ ปลั๊กอินโอเพ่นซอร์สสำหรับ WordPress ที่ช่วยทำให้เว็บไซต์ธรรมดากลายเป็นเว็บไซต์ร้านค้าออนไลน์หรือที่เรียกกันว่าเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) นอกจากจะมีระบบหลังบ้านที่ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับร้านค้ามากมาย เช่น ระบบตะกร้าสินค้า ระบบสต๊อกสินค้า ระบบสมาชิกแล้ว ผู้ประกอบการยังสามารถตั้งค่าการจัดส่งสินค้าได้หลากหลายรูปแบบอีกด้วย ซึ่งร้านค้าออนไลน์ส่วนใหญ่ก็เลือกที่จะใช้ปลั๊กอิน delivery WooCommerce มาติดตั้งเสริมเพื่อช่วยให้ขั้นตอนการจัดส่งของง่ายขึ้นและราบรื่นขึ้น ปลั๊กอิน WooCommerce ...

ลาซาด้า ผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซ มีแผนจะย้ายศูนย์กระจายสินค้าในสมุทรปราการไปยังสถานที่แห่งใหม่ที่ดำเนินการโดยบริษัทแม่อาลีบาบา ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) ศูนย์แห่งใหม่มีความสามารถที่สูงขึ้นในการรองรับพัสดุ และมีระบบอัตโนมัติที่จะช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการจัดส่งสินค้า   “ลาซาด้ายังคงลงทุนในประเทศไทยในระยะยาวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มความเร็วในการจัดส่ง โดยมีเป้าหมายในการส่งสินค้าภายในวันเดียวกัน” Jack Zhang ซีอีโอของลาซาด้าประเทศไทย กล่าว   สนิฎา มานะกิจภิญโญ รองประธานอาวุโส ...

เทคโนโลยีอัตโนมัติและระบบการติดตามยังคงเปลี่ยนแปลงระบบซัพพลายเชนและโลจิสติกส์ให้ผู้ค้าปลีกทั่วโลกและช่วยให้บริษัทต่างๆ ขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีดิจิทัลเหล่านี้ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในธุรกิจหลายๆ สาย และได้เพิ่มโอกาสมากมายให้กับผู้ค้าปลีกที่จะได้เติบโต ถึงการเปลี่ยนแปลงนี้ได้ช่วยให้เกิดการประหยัดต่อขนาดหรือ economy of scale แต่ก็ยังไม่มีความแน่นอนว่าการดำเนินงานของซัพพลายเชนจะสามารถตอบสนองความต้องการที่มากขึ้นได้ ผู้ค้าปลีกจึงต้องพึ่งพาพาร์ทเนอร์การขนส่งที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่สามารถส่งของตามสัญญาที่ทำไว้กับลูกค้า ดังนั้น การเลือกใช้ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าจึงกลายเป็นสิ่งสำคัญต่อการดำเนินงานของผู้ค้าปลีก ซึ่งจะช่วยให้ผู้ค้าปลีกสามารถส่งของได้ภายในวัน หรือภายในวันถัดไป McKinsey Global Institute ประมาณการว่าอุตสาหกรรมการขนส่งและคลังสินค้ามีระดับศักยภาพในการทำงานแบบอัตโนมัติสูงเป็นอันดับสามเมื่อเทียบกับทุกภาคธุรกิจ ...

ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อการเติบโตของบริษัทสตาร์ทอัพด้านโลจิสติกส์ในเอเชีย 1. ขนาดของตลาด และการขาดการลงทุนด้านเทคโนโลยี อุตสาหกรรมโลจิสติกส์อยู่ในสามอันดับแรกของภาคอุตสาหกรรมในทุกประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตาม ระดับการลงทุนในบริษัทสตาร์ทอัพด้านโลจิสติกส์ ยังน้อยกว่าภาคธุรกิจอื่น เช่น ด้านการเงิน อย่างมาก ยกตัวอย่าง ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาสตาร์ทอัพในกลุ่ม E-commerce และ Fintech แต่ละกลุ่มได้สามารถระดมทุนสำเร็จมากกว่า ...

ความนิยมและความต้องการในอีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) รวมทั้งความต้องการบริการจัดส่งแบบวันเดียวล้วนผลักดันให้บริษัทต่างๆ และหุ้นส่วนด้านโลจิสติกส์ต้องปรับรูปแบบทั้งคลังสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในภาคธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่อีคอมเมิร์ซจะขยายตัวอย่างรวดเร็วนั้น ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ๆ ไม่มีระบบโกดังและโลจิสติกส์พร้อมใช้งานสำหรับการจัดส่งสินค้าภายในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่ลูกค้าคาดหวัง ในอดีต ระยะเวลานับตั้งแต่สินค้าออกจากโกดังจนถึงมือลูกค้า ซึ่งต้องผ่านช่องทางการค้าปลีก ไม่ได้เป็นสิ่งที่นำมาพิจารณาเป็นลำดับต้นๆ ในการเลือกที่ตั้งโกดัง แต่จะคำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ปัจจุบันนี้ หากบริษัทอีคอมเมิร์ซยังต้องอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับที่ตั้งของโกดังและเครือข่ายโลจิสติกส์ ...

กระทรวงการคมนาคมมีแผนจะสร้าง “ระบบอัตโนมัติ” ทั่วประเทศภายในปี 2579 ด้วยเป้าหมายอันยิ่งใหญ่ในการพัฒนาความสามารถทางการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ แผนแม่บทการคมนาคมของประเทศไทยนั้นถูกร่างขึ้นในปี 2560 โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบการคมนาคมและโลจิสติกส์ที่สอดคล้องกับโครงการริเริ่มของรัฐบาลที่จะเปลี่ยนประเทศให้เป็นฐานอุตสาหกรรมไฮเทค นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว สามด้านหลักที่ต้องพัฒนาคือ การคมนาคมที่ครอบคลุม ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยทางกระทรวงหวังว่าจะสามารถลดปริมาณพลังงานที่ใช้ในการคมนาคมได้ร้อยละ 15 ทางกระทรวงกล่าวว่า ...