แหล่งรวบรวมบทความเกี่ยวกับโลจิสติกส์ เทคโนโลยี สตาร์ทอัพ
และระบบโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ลาซาด้า ผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซ มีแผนจะย้ายศูนย์กระจายสินค้าในสมุทรปราการไปยังสถานที่แห่งใหม่ที่ดำเนินการโดยบริษัทแม่อาลีบาบา ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) ศูนย์แห่งใหม่มีความสามารถที่สูงขึ้นในการรองรับพัสดุ และมีระบบอัตโนมัติที่จะช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการจัดส่งสินค้า   “ลาซาด้ายังคงลงทุนในประเทศไทยในระยะยาวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มความเร็วในการจัดส่ง โดยมีเป้าหมายในการส่งสินค้าภายในวันเดียวกัน” Jack Zhang ซีอีโอของลาซาด้าประเทศไทย กล่าว   สนิฎา มานะกิจภิญโญ รองประธานอาวุโส ...

  หนึ่งในความท้าทายที่ผู้ประกอบการเจอในการบริหารธุรกิจคือ การกระจายสินค้าและการขนส่งสินค้าให้รวดเร็วและทั่วถึง การเลือกบริษัทขนส่งสินค้าเพื่อมาช่วยจัดการในด้านนี้ จึงเป็นการตัดสินใจสำคัญของธุรกิจ สำหรับผู้ประกอบการที่มีคำถามว่าบริษัทขนส่งสินค้ามีอะไรบ้าง และบริษัทรับขนส่งสินค้าเจ้าไหนเหมาะกับธุรกิจคุณ คุณจะได้คำตอบในบทความนี้เพราะเราจะมาแนะนำ 7 บริษัทรับส่งสินค้าในไทย ให้คุณเลือกใช้ได้ตามความต้องการของธุรกิจคุณ   บริษัทขนส่งสินค้ามีประเภทใดบ้าง บริษัทขนส่งสินค้าในไทยมีหลายรูปแบบ ครอบคลุมการขนส่งหลายๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นด้านรถขนส่งสินค้าและกระจายสินค้าในประเทศ บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และบริการคลังสินค้า ...

Flash Express บริษัทสตาร์ทอัพด้านโลจิสติกส์อายุ 2 ปีที่ทำงานร่วมกับบริษัทอีคอมเมิร์ซในประเทศไทยกล่าวในวันที่ 10 ตุลาคมที่ผ่านมาว่าบริษัทได้มีการระดมทุนมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์ในการจัดหาเงินทุนรอบใหม่ เพื่อเร่งขยายการเติบโตในตลาดที่ปริมาณความต้องการใช้งานเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา การระดมทุนในรอบ Series D ครั้งนี้นำโดย บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) ...

การแข่งขันระหว่างแอปพลิเคชันขนส่งอาหารคาดว่าจะเข้มข้นขึ้น เมื่อมีผู้แข่งหน้าใหม่หลายรายเข้าสู่ตลาดมูลค่า 3.5 หมื่นล้านบาทนี้ โดยบางรายมีเป้าหมายเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อมูลเชิงลึกของลูกค้าเพื่อต่อยอดในธุรกิจอื่นๆ ของพวกเขา GrabFood, Get, Line Man และ Foodpanda เป็นแอปสั่งอาหารรายใหญ่ในตลาดประเทศไทย คู่แข่งเจ้าใหม่ๆ เข้ามาในธุรกิจนี้มากขึ้น รวมถึง ธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB) ...

ต้องขอบคุณการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งของอีคอมเมิร์ซ ที่ทำให้โลจิสติกส์ย้อนกลับ (Reverse Logistics) ได้รับความสำคัญในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมากอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน แต่ตอนนี้โซเชียลมีเดียกำลังทำให้โลจิสติกส์ย้อนกลับมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น   การเติบโตอย่างต่อเนื่องของอีคอมเมิร์ซ ทำให้ปริมาณสินค้าคงคลังที่เกิดจากสินค้าที่ถูกตีกลับยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ในหลายกลุ่มอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ค้าปลีกในสหรัฐอเมริกานับเป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยสมาพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ (NRF) ประมาณการว่าสินค้ามูลค่ามากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์ จะถูกส่งคืนภายในระยะเวลา 12 เดือน ...

ความนิยมและความต้องการในอีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) รวมทั้งความต้องการบริการจัดส่งแบบวันเดียวล้วนผลักดันให้บริษัทต่างๆ และหุ้นส่วนด้านโลจิสติกส์ต้องปรับรูปแบบทั้งคลังสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในภาคธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่อีคอมเมิร์ซจะขยายตัวอย่างรวดเร็วนั้น ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ๆ ไม่มีระบบโกดังและโลจิสติกส์พร้อมใช้งานสำหรับการจัดส่งสินค้าภายในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่ลูกค้าคาดหวัง ในอดีต ระยะเวลานับตั้งแต่สินค้าออกจากโกดังจนถึงมือลูกค้า ซึ่งต้องผ่านช่องทางการค้าปลีก ไม่ได้เป็นสิ่งที่นำมาพิจารณาเป็นลำดับต้นๆ ในการเลือกที่ตั้งโกดัง แต่จะคำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ปัจจุบันนี้ หากบริษัทอีคอมเมิร์ซยังต้องอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับที่ตั้งของโกดังและเครือข่ายโลจิสติกส์ ...