แหล่งรวบรวมบทความเกี่ยวกับโลจิสติกส์ เทคโนโลยี สตาร์ทอัพ
และระบบโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

  ภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและ​​ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ทำให้ผู้ประกอบการต้องเจอปัญหาต้นทุนด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้น จนส่งผลกระทบต่อการทำกำไร การเลือกใช้บริษัทขนส่งในการจัดการการขนส่งของธุรกิจสามารถช่วยให้ผู้ประกอบการลดต้นทุนคงที่ และเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งได้ ปัจจุบันบริษัทขนส่งเอกชนในประเทศไทยมีให้บริการอยู่มากมาย โดยหลักๆ จะให้บริการขนส่งในรูปแบบเต็มคัน เหมาะกับการกระจายสินค้า หรือส่งของจำนวนมากในหนึ่งเที่ยว และแบบไม่เต็มคัน สำหรับการขนส่งสินค้าเป็นรายชิ้น น้อยชิ้น หรือส่งของไปยังปลายทางหลายๆ จุดส่ง ซึ่งควรเลือกใช้ตามลักษณะการขนส่งของธุรกิจ ในบทความนี้ เราจะแนะนำบริษัทขนส่งเอกชนที่ให้บริการแบบไม่เต็มคันในประเทศไทย ...

  หนึ่งในความท้าทายที่ผู้ประกอบการเจอในการบริหารธุรกิจคือ การกระจายสินค้าและการขนส่งสินค้าให้รวดเร็วและทั่วถึง การเลือกบริษัทขนส่งสินค้าเพื่อมาช่วยจัดการในด้านนี้ จึงเป็นการตัดสินใจสำคัญของธุรกิจ สำหรับผู้ประกอบการที่มีคำถามว่าบริษัทขนส่งสินค้ามีอะไรบ้าง และบริษัทรับขนส่งสินค้าเจ้าไหนเหมาะกับธุรกิจคุณ คุณจะได้คำตอบในบทความนี้เพราะเราจะมาแนะนำ 7 บริษัทรับส่งสินค้าในไทย ให้คุณเลือกใช้ได้ตามความต้องการของธุรกิจคุณ   บริษัทขนส่งสินค้ามีประเภทใดบ้าง บริษัทขนส่งสินค้าในไทยมีหลายรูปแบบ ครอบคลุมการขนส่งหลายๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นด้านรถขนส่งสินค้าและกระจายสินค้าในประเทศ บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และบริการคลังสินค้า ...

อาจมีหลายอย่างกำลังเกิดขึ้นในภาคธุรกิจอีคอมเมิร์ซ ทั้งในส่วนของกลยุทธ์ทางการตลาดและนวัตกรรมที่กำลังเกิดขึ้นในทุกๆ วัน เพื่อทำให้การซื้อของผู้บริโภคและซัพพลายเชนเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ในขณะเดียวกันผู้ค้าออฟไลน์และผู้ค้าส่งรายย่อยของอินเดียกำลังพยายามอย่างหนักเพื่อเติมเต็มงอุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซในรูปแบบต่างๆ  ตัวอย่างเช่น ร้านขายของชำ ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการปฏิวัติที่น่าสนใจ เนื่องจากปัจจุบันผู้บริโภคคุ้นเคยกับการสั่งซื้อสินค้าที่ส่งถึงพวกเขาภายในไม่กี่ชั่วโมง ในขณะที่อีคอมเมิร์ซขนาดใหญ่สามารถให้บริการเหล่านี้แก่ลูกค้าได้ แต่สำหรับผู้ค้าปลีกทั่วไปถือว่าเป็นความท้าทายอย่างมาก สำหรับพวกเขา นี่เป็นเรื่องที่น่ากังวลและพวกเขาก็ควรจะกังวล เพราะทุกวันนี้ลูกค้าไม่จำเป็นต้องออกจากบ้านเพื่อซื้อของขวัญในนาทีสุดท้ายหรือซื้ออาหารเมื่อหิว ถ้าร้านค้าปลีกรายย่อยสามารถทำทุกอย่างนี้ได้ พวกเขาจะยังคงได้รับประโยชน์หรือไม่   วิธีการจัดส่งในรูปแบบเดิมและแบบสมัยใหม่แตกต่างกันอย่างไร การจัดส่งในรูปแบบเดิมที่ต้นทุนต่ำทำให้ร้านค้ามีการเก็บสต๊อกสินค้าของร้านไว้เป็นเวลานานขึ้น ...

ต้องขอบคุณการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งของอีคอมเมิร์ซ ที่ทำให้โลจิสติกส์ย้อนกลับ (Reverse Logistics) ได้รับความสำคัญในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมากอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน แต่ตอนนี้โซเชียลมีเดียกำลังทำให้โลจิสติกส์ย้อนกลับมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น   การเติบโตอย่างต่อเนื่องของอีคอมเมิร์ซ ทำให้ปริมาณสินค้าคงคลังที่เกิดจากสินค้าที่ถูกตีกลับยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ในหลายกลุ่มอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ค้าปลีกในสหรัฐอเมริกานับเป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยสมาพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ (NRF) ประมาณการว่าสินค้ามูลค่ามากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์ จะถูกส่งคืนภายในระยะเวลา 12 เดือน ...

ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ชั้นนำของโลกอย่าง DHL Supply Chain ประกาศว่า พวกเขาได้ประสบความสำเร็จในการติตตั้งระบบจัดการซัพพลายเชนแบบครบวงจรในคลังสินค้าสิงค์โปร ที่เป็นคลังสินค้าบรรจุภัณฑ์และผลิตภัณฑ์แปรรูปของบริษัทข้ามชาติอย่าง Tetra Pak จากสวีเดน คลังสินค้าอัจฉริยะแห่งแรกของ DHL ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ได้มีการนำเทคโนโลยี Digital Twin มาปรับใช้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้แบบจำลองดิจิทัลในการทำความเข้าใจและจัดการสินค้าให้ดีขึ้น Jerome ...

ความนิยมและความต้องการในอีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) รวมทั้งความต้องการบริการจัดส่งแบบวันเดียวล้วนผลักดันให้บริษัทต่างๆ และหุ้นส่วนด้านโลจิสติกส์ต้องปรับรูปแบบทั้งคลังสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในภาคธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่อีคอมเมิร์ซจะขยายตัวอย่างรวดเร็วนั้น ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ๆ ไม่มีระบบโกดังและโลจิสติกส์พร้อมใช้งานสำหรับการจัดส่งสินค้าภายในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่ลูกค้าคาดหวัง ในอดีต ระยะเวลานับตั้งแต่สินค้าออกจากโกดังจนถึงมือลูกค้า ซึ่งต้องผ่านช่องทางการค้าปลีก ไม่ได้เป็นสิ่งที่นำมาพิจารณาเป็นลำดับต้นๆ ในการเลือกที่ตั้งโกดัง แต่จะคำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ปัจจุบันนี้ หากบริษัทอีคอมเมิร์ซยังต้องอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับที่ตั้งของโกดังและเครือข่ายโลจิสติกส์ ...