Para peneliti menciptakan Jaringan Hub Transfer Otonom (ATHN) menggunakan data dari jaringan transportasi khusus Ryder di Selatan untuk melihat bagaimana jaringan truk swakemudi dapat mempengaruhi operasi perusahaan transportasi dan logistik.
Otomatisasi Trucking
Jaringan yang direncanakan terdiri dari serangkaian lokasi transfer di mana truk otonom level 4—yang benar-benar mengemudi sendiri dan sebagian besar diarahkan untuk penggunaan di jalan raya—dapat menyerahkan beban ke truk konvensional untuk mil pertama dan terakhir. Untuk perutean dan pengiriman, tim menggunakan model pengoptimalan, dan jaringan otonom yang disarankan diuji dengan membandingkannya dengan operasi Ryder saat ini.
Baca juga: Cek Ongkos Kirim Ekspedisi Murah (Perusahaan Cargo)
ATHN dengan teknologi pengoptimalan dapat menurunkan biaya sebesar 29% hingga 40% untuk jaringan besar, menurut tim peneliti. Proyek ini adalah yang pertama dari jenisnya, menurut Mike Plasencia, direktur grup strategi produk baru di Ryder, karena menggunakan data dunia nyata untuk menguji potensi manfaat truk otonom, yang masih dikembangkan oleh produsen truk, mengemudi otonom perusahaan teknologi, dan pemangku kepentingan industri lainnya.
“Kami ingin membangun kepemimpinan pemikiran kami sendiri dan [gambar] bagaimana truk otonom akan mempengaruhi kami tergantung pada jaringan kami,” tambah Plasencia. “Selama beberapa tahun, kami berada di jalur menuju otomatisasi. Kami tidak akan membangun truk atau mengembangkan [teknologi] pengemudi otonom, tetapi kami memutuskan untuk berkonsentrasi pada layanan lain.”
Pengurangan biaya, peningkatan efisiensi, dan penggunaan kendaraan yang lebih besar berada di urutan teratas, menurutnya. Menurut para peneliti, sekitar 80% jarak melalui ATHN dapat diotomatisasi, menurunkan biaya yang terkait dengan memiliki pengemudi di dalamnya. Lebih jauh, mereka menemukan bahwa ATHN memiliki kemampuan untuk memangkas jumlah kilometer yang ditempuh dalam keadaan kosong oleh sebuah trailer sebesar 17 persen.
Baca juga: Apakah Teknologi Gudang Anda Sesuatu yang Perlu Perhatian?
Mereka juga menemukan bahwa semakin besar jaringan, semakin banyak uang yang dihemat.
“Truk [tradisional] harus kembali ke rumah setelah pengiriman,” kata Plasencia, menambahkan bahwa truk otonom dapat mengambil muatan ke tempat lain atau berjalan kosong ke tujuan berikutnya tanpa harus membayar pengemudi atau berurusan dengan jam terbatas pengemudi pada jalan.
Kesimpulan
Menurut Ryder, perusahaan sedang mengerjakan proyek percontohan truk otonom dengan bisnis seperti Embark, Gatik, TuSimple, dan Waymo, dan sudah berkolaborasi dalam desain ATHN dengan beberapa di antaranya.
Plasencia menyatakan, “Kami sangat senang dengan [teknik ini].” “Kami tahu nilai yang dibawa ini dan menyadari bahwa kami tidak sabar untuk mendukungnya begitu ada di sini.”
Baca juga: Teknologi Pengangkutan Barang untuk Efisiensi Gudang
