Setelah harga bahan bakar melampaui 30 baht per liter pada awal bulan ini, Federasi Transportasi Darat Thailand mengumumkan bahwa cukai solar akan dikurangi lima baht untuk mengurangi beban yang dibebankan pada biaya logistik dan transportasi (LTFT).
Pemotongan pajak selama dua bulan, yang disetujui oleh kabinet pada Selasa, juga akan membantu pemerintah menghindari apa yang disebut Federasi Industri Thailand sebagai “badai sempurna” dalam perekonomian. Federasi Industri Thailand mengacu pada efek gabungan dari subsidi harga solar terbatas dan berakhirnya pemotongan pajak cukai diesel yang dijadwalkan pada 20 Mei. Pemotongan pajak dua bulan telah disetujui oleh kabinet pada hari Selasa.
Baca Juga: Harga Bahan Bakar Naik Jadi Gangguan Logistik
Bea Cukai Diesel Dikurangi
Pemerintah sebelumnya telah berjanji untuk memotong setengah pajak, yang biasanya dikumpulkan dengan tarif 5,99 baht per liter, untuk jangka waktu tiga bulan untuk mempertahankan harga solar pada atau di bawah 30 baht per liter. Karena dana yang ada di Dana Bahan Bakar Minyak lebih sedikit, pemerintah memilih untuk menurunkan subsidi yang akan berdampak pada kenaikan harga solar mulai 1 Mei mendatang.
Diperkirakan bahwa biaya akan terus meningkat meskipun tidak ada penurunan lebih lanjut dalam tarif pajak. Thongyoo Kongkhan, ketua penasihat LTFT, memperkirakan bahwa akan ada penundaan dalam pertumbuhan biaya logistik dan transportasi, setidaknya dalam waktu dekat. “Keterlambatan akan dalam jangka pendek,” tambahnya.
Pengurangan bea cukai yang dikenakan pada solar, di samping itu, akan memperlambat laju kenaikan biaya produksi di sektor industri. Menurut Mr. Thongyoo, kenaikan satu baht harga bahan bakar sering kali mengakibatkan kenaikan tiga persen dalam biaya produksi.
Baca Juga: Dampak Kenaikan Bahan Bakar Pada Logistik dan Transportasi Singapura
Rencana Penerapan Penurunan Pajak
Sebagai hasil dari laporan yang mengindikasikan beberapa bisnis telah menaikkan harga mereka sebelum pengumuman kemarin oleh kabinet, LTFT telah meminta Kementerian Perdagangan untuk terus-menerus memeriksa harga berbagai barang.
Dia menyatakan, kenaikan biaya produksi seharusnya tidak terjadi akibat keputusan pemerintah mempertahankan rencana pengurangan pajak. “Telah dilaporkan bahwa biaya sejumlah besar produk telah naik, dan tampaknya tren akan terus berlanjut. Pemerintah berkewajiban untuk mengambil tindakan untuk mengatasinya, termasuk menyelidiki kemungkinan jalan untuk pengurangan biaya.”
Menurut Mr Thongyoo, penurunan pajak mungkin memiliki beberapa efek pada penerimaan negara, yang akan mengakibatkan pemerintah mengambil utang tambahan. Dia meminta negara untuk mengambil langkah-langkah jangka panjang lebih lanjut, di atas dan di luar subsidi harga dan penurunan pajak, dan segera menerapkannya.
Baca Juga: AS Memungkinkan Kapal Tanker Asing Mengirim Bahan Bakar
