Logistik Berkelanjutan Diutamakan Ekspedisi Ramah Lingkungan

Terlepas dari ketidakstabilan dalam sistem transportasi, riset pasar dari Forto dan FourKites mengungkapkan bahwa pengirim masih khawatir tentang keberlanjutan.

Baca juga: Logistik dan Pergudangan yang Ramah Lingkungan

Latar Belakang

Forto, forwarder digital, hari ini mengumumkan bahwa pada kuartal ketiga, 50 persen volume angkutan laut dikapalkan menggunakan layanan penyeimbang emisi CO2e, yang mencakup penanaman pohon dan moda transportasi energi terbarukan.

“Angka-angka ini adalah indikator yang baik dari pergeseran pasar yang besar,” kata Michael Wax, CEO Forto. “Agenda pelanggan semakin berfokus pada masalah keberlanjutan.”

Sementara itu, menurut studi profesional rantai pasokan yang dilakukan oleh platform visibilitas rantai pasokan FourKites bekerja sama dengan Reuters, 39% responden berencana untuk meminimalkan emisi karbon dalam proses transportasi mereka, dan 31% berencana untuk menghapus bahan kemasan yang tidak terbarukan secara bertahap.

Sekitar 40% menyatakan bahwa mereka memperluas komitmen mereka terhadap keberlanjutan, sementara 44% menyatakan mereka ‘menjaga konstan.’

Baca juga: Penanganan Material yang Ramah Lingkungan

Jawaban Alternatif

Lebih banyak visibilitas rantai pasokan, seperti yang disediakan oleh layanan seperti FourKites dan lainnya, meningkatkan kemungkinan pengambilan keputusan pelaku rantai pasokan ditingkatkan, menurut Paul Avampato, kepala logistik internasional Henkel.

Dia menjelaskan, “Kami menggunakan data visibilitas rantai pasokan untuk mengidentifikasi dengan lebih baik di mana ada limbah di dalam rantai pasokan … di mana kami memiliki mil kosong yang berlebihan?” “Kami berharap dengan meminimalkan dwell time, kami dapat menjaga jaringan berjalan lebih lancar.” Semakin sedikit waktu yang kita habiskan untuk menunggu, semakin sedikit truk yang harus kita pakai di jalan.”

Ketertelusuran ujung-ke-ujung menjadi perhatian utama – atau ‘titik sakit’ – bagi 67 persen responden dalam jajak pendapat FourKites, sebuah masalah yang secara signifikan lebih menonjol di Jerman. Di negara itu, 100% dari mereka yang disurvei mengatakan itu adalah masalah, dibandingkan dengan 71% di Inggris.

Selain itu, 63 persen dari mereka yang disurvei merasa bahwa operator yang memberikan ETA palsu adalah “keprihatinan abadi.”

“Ini adalah titik penting bagi sektor logistik, dan industri memiliki peluang besar untuk mendorong inovasi dan program baru ke depan yang secara substansial akan memengaruhi perdagangan, serta semua orang, planet kita, dan generasi mendatang,” kata Wax.

Baca juga: Logistic Company Pengiriman Barang Lewat Kargo Terdekat