Your browser does not support JavaScript!

Dalam Masalah Rantai Pasokan, Perhatian Tertuju pada Reverse Logistik

By Djalu Putranto - December 08, 2021
Dalam Masalah Rantai Pasokan Perhatian Tertuju pada Reverse LogistikKekurangan pengemudi dan pekerja gudang kemungkinan akan berbenturan dengan pengembalian tertinggi sepanjang masa, menghadirkan rintangan baru bagi pedagang dalam logistik terbalik.

Latar Belakang

Proses pengembalian barang ke penjual atau produsen untuk dijual kembali atau dihancurkan, yang dikenal sebagai logistik terbalik, sudah merupakan tugas yang sulit. Namun, menurut pakar transportasi dan logistik, masalah akan semakin parah, karena rantai pasokan yang sudah kacau tidak siap untuk lonjakan pengembalian liburan.

“Saya tidak berpikir kita siap untuk tren pembelian yang kita miliki di luar sana, baik di sisi B2B dan B2C,” kata George Swartz, wakil presiden dan kepala praktik transformasi distribusi dan logistik di CapGemini Invent. “COVID telah mempercepat ini, tetapi kami sudah berada di jalur untuk memesan apa pun yang kami pikir mungkin kami perlukan, apakah itu ukuran, warna, spesifikasi, bagian teknis, atau apa pun, dan hanya menyimpan satu dan mengembalikan sisanya.”

“Anda sudah mengalami kekurangan transportasi. Kami telah melihat peningkatan yang signifikan dalam pengiriman paket paket kecil LTL [kurang dari truk] jarak tempuh terakhir selama tiga hingga empat tahun terakhir, yang telah membebani infrastruktur.” Logistik terbalik hanya menambah stres karena ada lebih banyak paket di pasar,” jelas Swartz.

Menurut American Trucking Association, operator transportasi akan membutuhkan 80.000 pengemudi tambahan untuk memenuhi permintaan saat ini. Menurut ATA, kelangkaan mungkin berlipat ganda pada tahun 2030.

Baca juga: Apa Itu Reverse Logistics, & Bedanya dengan Logistik Tradisional?

Pengoptimalan dan Potong Biaya

Pengecer dapat menurunkan biaya logistik terbalik dengan mengoptimalkan proses pengiriman dan pergudangan mereka, atau dengan mengurangi jumlah pengembalian yang perlu diproses. Metode terakhir diambil oleh Denim 1822, yang menjual barang di situs webnya sendiri, melalui pasar, dan melalui kolaborasi dengan toko-toko seperti Nordstrom. Dan itu berhasil.

Setelah meluncurkan aplikasi ukuran untuk memastikan pelanggan tidak perlu mengembalikan barang, perusahaan mengklaim itu menurunkan pengembalian sebesar 40%.

1822 Denim bekerja sama dengan 3DLook, sebuah perusahaan yang menciptakan aplikasi untuk membantu pembeli dengan ukuran dan kesesuaian. Fitur percobaan virtual aplikasi 3DLook mengumpulkan pengukuran tiga dimensi, merekomendasikan ukuran, dan memungkinkan konsumen untuk melihat bagaimana sesuatu terlihat sebelum mereka membelinya. Ini menghilangkan kebutuhan konsumen untuk “mengikat”, atau membeli beberapa item yang sama dalam ukuran yang berbeda untuk dicoba di rumah dan kemudian mengembalikan yang tidak sesuai.

Baca juga: Cerdas Siasati Tren Reverse Logistik

Menurut Tanya Zrebiec, wakil presiden inovasi dan strategi di 1822 Denim, penurunan pengembalian menjadi peluang pemasaran. Ketika pelanggan menggunakan aplikasi dan menerima kecocokan yang sesuai, 1822 memastikan bahwa mereka menurunkan efek lingkungan dari logistik terbalik, menurut Zrebiec.

“Kami melakukan sedikit pemasaran tentang bagaimana itu meminimalkan jejak karbon Anda dan semua hal luar biasa itu,” katanya, mencatat bahwa aplikasi 3DLOOK “sangat mengurangi jumlah pengembalian,” menurut situs web perusahaan. Dengan menurunkan sampah di tempat pembuangan sampah dan mengurangi jejak emisi yang berkontribusi terhadap perubahan iklim, pengembalian yang lebih sedikit menyiratkan Bumi yang lebih baik.”

Baca juga: Logistic Company Pengiriman Barang Lewat Kargo Terdekat