AI Fleet, startup truk yang berbasis di Austin, berharap fokus pada pengemudi dan memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan akan membantu mengubah industri truk.
CEO Marc El Khoury, yang sebelumnya bekerja sebagai konsultan di sektor transportasi, ikut mendirikan AI Fleet pada musim panas 2020. Perusahaan memanfaatkan kecerdasan buatan untuk merampingkan operasi dan menghilangkan kemacetan.
“Tujuan kami adalah untuk meningkatkan truk. Ini lebih baik untuk pengemudi, klien kami, dan negara secara keseluruhan,” jelas El Khoury. “Kelangkaan pengemudi saat ini benar-benar merupakan konsekuensi dari cara penempatan pengemudi yang tidak efisien.”
Sektor angkutan truk, jelasnya, beroperasi pada model bisnis yang berpusat pada pengirim dan pelanggan, bukan yang berpusat pada pengemudi. El Khoury menyatakan bahwa industri ini mengalami tingkat pergantian pengemudi yang tinggi.
“Pengemudi kami saat ini di Amerika Serikat tidak puas dan menghasilkan sedikit uang. Jelas, itu adalah masalah yang harus kami atasi,” katanya.
El Khoury menjelaskan bahwa dia dan timnya menyimpulkan bahwa meluncurkan perusahaan perangkat lunak yang menjual ke perusahaan truk bukanlah tindakan terbaik, karena perusahaan truk biasanya bukanlah pembeli perangkat lunak yang kuat. Alih-alih itu, mereka mulai bertukar pikiran tentang seperti apa perusahaan truk dan model bisnis yang ideal, serta peran yang dapat dimainkan oleh teknologi.
“Kami akhirnya membangun perusahaan transportasi dari bawah ke atas,” jelas El Khoury. “Kami menggunakan teknologi untuk mengotomatisasi sebagian besar aktivitas kami. Alih-alih membantu manusia dalam kinerja yang lebih baik, seperti yang dilakukan banyak bisnis truk, teknologi AI bertindak sebagai otak yang membuat keputusan.”
Baca juga: Aspek Transportasi & Logistik yang Memajukan Kecerdasan AI
Penerapan Kecerdasan Buatan pada Truk
Penerimaan dan perencanaan pesanan, serta berbagai prosedur back-office, diotomatisasi oleh teknologi perusahaan. Teknologi kecerdasan buatannya mampu mencocokkan pengemudi dengan muatan berdasarkan apa yang terbaik untuk pengemudi dan apa yang menghasilkan pendapatan terbesar untuk truk. Selain itu, ini memberi tahu pengemudi tentang beban berikutnya sebelum mereka menyelesaikan beban mereka saat ini, mengurangi waktu henti.
“Perjalanan berkendara dimulai dengan ketersediaan sopir. Mereka sering menempuh jarak kilometer kosong untuk mengumpulkan muatan. Namun, setelah mereka tiba untuk mengambil muatan, mereka seringkali harus menunggu janji. Begitu mereka tiba di jadwal yang telah ditentukan. Waktunya harus menunggu untuk dimuat. Kemudian, setelah dimuat dan siap untuk pergi ke tujuan, Anda harus menunggu untuk dikosongkan dan kemudian menunggu untuk dialokasikan muatan berikutnya, “jelas El Khoury. “Setiap kali saya mengatakan ‘tunggu’, itu menunjukkan ketidakefisienan di jalur pengemudi.”
El Khoury menyatakan bahwa beberapa kesulitan ini berada dalam kendali bisnis truk dan dapat diselesaikan melalui penggunaan teknologi.
“Di mana teknologi kami berperan dalam membantu kami membuat pilihan yang lebih baik dengan memungkinkan kami menganalisis miliaran opsi tersebut dan kemudian menetapkan beban ke pengemudi dengan cara yang seefisien mungkin,” jelasnya.
Selain itu, AI Fleet memberikan fasilitas seperti gaji yang dijamin, asuransi kesehatan, dan cuti berbayar. Selain itu, El Khoury menyatakan bahwa perusahaan mendorong pengemudi untuk pulang setidaknya seminggu sekali. El Khoury menyatakan bahwa lebih dari 60% perekrutan perusahaan berasal dari referensi, dan 30% pengemudi adalah wanita.
Baca juga: Harga Sewa Truk Engkel Harian: Trucking Online
Pengalangan Dana untuk Peningkatan Teknologi
AI Fleet mengatakan minggu ini bahwa mereka telah mengumpulkan $21 juta dalam putaran pendanaan yang dipimpin oleh Obvious Ventures. Perusahaan bermaksud menggunakan dana tersebut untuk memperoleh truk tambahan dan memperluas teknologinya. Selain itu, ia bermaksud untuk menggandakan lebih dari dua kali lipat staf operasi dan teknologinya, serta mempekerjakan pengemudi tambahan.
Perusahaan ini mempekerjakan sekitar 60 orang, yang mayoritas adalah pengemudi. Sekitar dua puluh karyawan berada di Austin, termasuk sebagian besar tim operasi perusahaan. Startup dimulai di New York sebelum pindah ke Austin pada bulan April.
“Kami selalu tahu bahwa Austin adalah tempat kami akan mendirikan perusahaan,” jelasnya. “Kami ingin memanfaatkan ruang tambahan dan bakat luar biasa dalam operasi dan, lebih tepatnya, logistik di dalam operasi, serta teknologi.
El Khoury menyatakan bahwa tujuan AI Fleet adalah menjadi perusahaan truk terbesar di tanah air.
“Karena truk tidak terukur saat ini, bisnis truk besar pada akhirnya akan berkata, ‘Anda tahu, jika kita terus tumbuh atau jika pemanfaatannya sudah buruk, itu akan menjadi lebih buruk.’ Kami berharap dapat menunjukkan bahwa dengan memanfaatkan model bisnis yang berbeda dan memanfaatkan teknologi, kami dapat meningkatkan skala dengan perusahaan transportasi,” jelasnya.
Baca juga: East Ventures Alirkan Investasi pada Startup Logistik McEasy
