Selama bertahun-tahun, Walmart Inc. telah berkecimpung di bidang kendaraan tanpa pengemudi dan sekarang mereka sedang bersiap untuk mencoba pengiriman self-driving di Austin, Miami, dan Washington, D.C.
Sementara pengujian tersebut akan terbatas pada beberapa area di masing-masing dari tiga kota. Hal itu akan membuka jalan bagi layanan pengiriman otonom di masa depan. Keselamatan pengemudi akan berada di kemudi kendaraan Ford yang dilengkapi dengan sistem otonom Argo AI yang siap mengambil alih jika diperlukan dan melaporkan setiap penemuan dari pengujian pengiriman.
Baca juga: Jasa Pengiriman Terdekat Ekspedisi Paling Cepat dan Murah
Awal dari Pengiriman Otonom
Menurut juru bicara dari perusahaan, pengiriman otonom akan dimulai di South Austin dengan pengiriman dari Walmart di E. Ben White Boulevard dekat I-35.
Aliansi baru ini hadir saat Ford Motor Company dan Argo AI LLC terus bekerja sama dengan Lyft Inc. untuk menyebarkan layanan robotaxi di Austin pada awal tahun depan.
Dalam sebuah pernyataan, Scott Griffith, CEO Ford Autonomous Vehicles & Mobility Businesses, menyatakan, “Argo dan Ford secara agresif merencanakan operasi kendaraan otonom skala besar di kota-kota AS yang luas.” “Menggabungkan kecakapan ritel dan e-commerce Walmart dengan operasi tanpa pengemudi Argo dan Ford di berbagai lokasi ini menandakan langkah besar menuju perluasan layanan pengiriman produk komersial yang akan menawarkan efisiensi bisnis skala awal dan pengalaman konsumen yang luar biasa.”
Pada awalnya, transisi akan berdampak kecil pada pengalaman pengiriman konsumen. Seorang pengirim akan membawa paket ke pembeli langsung setelah melakukan pemesanan online. Namun, teknologi self-driving Argo akan diintegrasikan dengan platform aplikasi Walmart di latar belakang untuk memberi tahu pelanggan ketika pesanan sudah siap, memungkinkan mereka untuk mengambil produk dari bagian belakang mobil ketika tiba, yang akan menjadi tujuan jangka panjang.
Baca juga: Tarif Cargo Murah Terdekat: Ekspedisi Antar Jemput
Kerja Sama Walmart dan Ford
Walmart telah melakukan pembelian, investasi, dan kolaborasi yang mencerminkan aspirasi jangka panjangnya untuk mengintegrasikan pengiriman otomatis dalam skala besar di tahun-tahun mendatang, meskipun itu bukan pengubah permainan saat ini. Walmart dan Ford bekerja sama pada tahun 2018 untuk melihat kemungkinan pengiriman mobil self-driving di Miami-Dade County. Di Chandler, Arizona. Mereka juga menjalankan eksperimen pengujian dengan Waymo yang dapat dikendarai langsung melalui Google.
Tahun lalu, Walmart mengumumkan kemitraan dengan Cruise, divisi kendaraan listrik GM, untuk melakukan pengiriman mobil self-driving di Scottsdale, Arizona.
Langkah tersebut merupakan bagian dari upaya yang lebih besar oleh Walmart dan pesaing lainnya, seperti Amazon, untuk menjadi pengadopsi awal teknologi masa depan seperti self-driving dan mobil listrik, serta mengembangkan alat perutean yang lebih efisien untuk pengemudi reguler.
Walmart mengumumkan bulan lalu bahwa sebagai bagian dari inisiatif GoLocal, mereka akan memasarkan versi berlabel putih dari platform pengirimannya untuk digunakan oleh sektor bisnis lain.
Pada tahun 2019, Ford dan Argo, yang berlokasi di Pittsburgh mengumumkan bahwa Austin akan menjadi pusat layanan taksi self-driving mereka. Dalam beberapa tahun terakhir, Argo telah merekrut puluhan posisi di Austin. Sekarang ada lebih dari puluhan pekerjaan yang mungkin berbasis di Austin, serta banyak profesi yang unik di Austin, seperti spesialis pengujian sistem kendaraan otonom.
Sementara itu, pada 2018, Walmart mendirikan salah satu pusat teknologinya di Austin. Kantor Walmart Tech ATX, seperti yang kemudian dikenal, disebut sebagai situs untuk mengembangkan inovasi dalam “layanan teknologi perusahaan yang membuat Walmart tetap berjalan, seperti sistem manusia, keuangan, keamanan, pengalaman rekanan,” dan area lainnya. Tim Walmart di Bentonville, Ark., markas Jet di Hoboken, New Jersey, dan Walmart.com di San Bruno, California berkolaborasi dalam pengembangan. Menurut situs webnya, kantor Austin saat ini memiliki empat posisi perangkat lunak yang terbuka.
