Your browser does not support JavaScript!

Transportasi Pandemi Olimpiade Buktikan Mimpi Buruk Logistik

Transportasi Pandemi Olimpiade Buktikan Mimpi Buruk Logistik

Pada saat terbaik, memastikan bahwa 11.000 atlet dari lebih 200 negara turun di satu kota selama 16 hari adalah tugas logistik. Pertimbangkan untuk melakukannya di tengah pandemi yang telah mengganggu jadwal penerbangan maskapai, menutup penyeberangan internasional, dan membuat perjalanan tanpa vaksin dan berbagai tes COVID-19 menjadi tidak mungkin.

Ini adalah masalah besar bagi ratusan penyelenggara Olimpiade yang hanya 18 hari lagi dari dimulainya Olimpiade Tokyo. Lupakan penghitungan medali dan pesta pasca-balapan (sampai tingkat yang diizinkan), pergi ke Jepang tepat waktu adalah setengah dari perjuangan.

Permasalahan Transportasi Kargo Dari Beragam Negara

Pertimbangkan Fiji, negara kepulauan kecil di Pasifik Selatan yang terkenal dengan pantainya yang indah dan perairannya yang hangat. Tim Rugby Sevens pria dan wanita Fiji, serta beberapa perenang, pelaut, dan atlet lainnya, menerbangkan kargo daripada pelatih. Tim Fiji akan melakukan perjalanan dari Nadi ke Narita dengan layanan yang utamanya mengirimkan surat kilat dan makanan laut dingin seperti tuna dan mahimahi.

Lorraine Mar, kepala Asosiasi Olahraga Fiji dan Komite Olimpiade Nasional, mengatakan, “Perjalanan jelas merupakan masalah besar.” “Kami sedang melakukan perjalanan kargo karena Fiji Airways tidak melakukan penerbangan komersial saat ini.”

Fiji berusaha untuk bekerja sama dengan negara-negara Pasifik Selatan lainnya untuk “melakukan lari susu di sekitar pulau-pulau lain untuk mengumpulkan semua orang,” menurut Mar, tetapi rencana itu tidak layak secara finansial.

Tim Papua Nugini bermaksud untuk terbang ke Brisbane dan kemudian ke Tokyo, sementara tim Samoa kemungkinan besar akan pergi ke Auckland terlebih dahulu dan kemudian ke Tokyo, tambahnya. Yang lain menemukan bahwa mereka harus menempuh perjalanan ribuan kilometer ke arah yang salah sebelum mencapai Jepang.

Baca juga: Jasa Pengiriman Barang Berat: Bisnis Ekspedisi Truk Kargo

Dalam kondisi normal, skuad Sri Lanka akan terbang melalui Singapura sebelum melanjutkan ke Tokyo. Namun, dengan hampir 2.000 kasus COVID-19 dilaporkan setiap hari, Sri Lanka, sebuah pulau di lepas pantai India, masuk dalam daftar terlarang beberapa negara. Siapa pun yang memiliki riwayat perjalanan baru-baru ini bahkan tidak diizinkan melewati Singapura.

Menurut Presiden Komite Olimpiade Nasional Sri Lanka Suresh Subramaniam, 10 skuad yang beranggotakan 10 orang dari berbagai cabang olahraga seperti bulu tangkis, judo, dan panahan telah dipesan di Qatar Airways melalui Doha. Jika skenario berubah, mereka memiliki penerbangan cadangan di Sri Lanka Airlines.

“Saya berharap dan berdoa agar tidak ada yang sakit selama kami di Jepang,” tambah Subramaniam. “Kali ini, kami bepergian dengan dokter tambahan untuk menangani masalah COVID.” Kami mengambil semua tindakan pencegahan yang mungkin.”

Administrasi Protokol Kesehatan Pandemi COVID-19

Terlepas dari kenyataan bahwa mayoritas peserta telah divaksinasi dengan benar dan penyelenggara pertandingan menuntut tes COVID-19 negatif sebelum kedatangan, sudah ada beberapa kecelakaan. Meski telah divaksinasi, dua anggota tim Olimpiade Uganda dinyatakan positif di Jepang bulan lalu. Kemudian, selama akhir pekan, seorang pendayung Serbia dinyatakan positif menggunakan narkoba.

Bahkan wanita tercepat yang hidup tidak akan dapat menghindari semua tantangan logistik dalam perjalanan ke Olimpiade luar biasa tahun ini, yang akan diadakan tanpa penonton internasional dan tindakan diskriminasi sosial yang ketat, seperti aturan tentang berapa lama atlet harus tinggal. di desa setelah balapan mereka.

Shelly-Ann Fraser-Pryce dari Jamaika, yang jelas menjadi favorit di nomor 100 meter putri, harus menavigasi labirin penerbangan lanjutan, transit, dan dokumen hanya untuk sampai ke Tokyo. “Karena saya memiliki paspor Jamaika, perjalanan jauh lebih sulit bagi saya,” jelas juara Olimpiade dua kali itu.

Baca juga: Jasa Angkut Terdekat: Bisnis Logistik

Perjalanannya sekitar 13.000 kilometer untuk sprinter berusia 34 tahun. Fraser-Pryce berencana untuk terbang dari Kingston ke Miami, lalu ke London untuk mengejar penerbangan lanjutan ke Tokyo. Karena epidemi, perjalanan termurah dari Kingston ke Tokyo dengan Expedia.com berharga lebih dari $5.000 dalam ekonomi.

Sementara itu, delegasi Brasil – sekelompok besar hampir 300 atlet yang bersaing dalam acara-acara seperti anggar, skateboard, menembak, berenang, dan senam – harus berebut untuk mendapatkan penerbangan di Lufthansa setelah maskapai asli mereka, Air Canada, membatalkan penerbangan yang akan diambil. mereka melalui Toronto.

“Karena epidemi, kami harus membuat penyesuaian penting tertentu yang membutuhkan kecerdikan,” kata Paulo Wanderley Teixeira, presiden Komite Olimpiade Brasil, menambahkan bahwa membawa peralatan atletik ke Tokyo adalah “operasi tempur yang nyata.”

“Kami juga menerima beberapa kejutan tiket pesawat.” Kami memiliki kesepakatan dengan maskapai penerbangan dan telah membayar 80%, tetapi mereka mengubah rencana perjalanan dan membatalkannya, ”jelas Teixeria. Menerbangkan Lufthansa melalui Frankfurt lebih mahal, tetapi memungkinkan tim untuk mengambil beberapa pemainnya yang sedang berlatih di Eropa selama perjalanan, tambahnya.

Masalah logistik lain dengan menjadi tuan rumah pertandingan selama pandemi adalah banyak atlet tidak dapat berlatih di tempat di mana mereka biasanya berlatih. Bepergian ke turnamen kualifikasi yang diperlukan juga sulit karena sulitnya bepergian ke luar negeri.

Sebelum pertandingan, regu lintasan Jamaika akan berlatih dan berlomba di Eropa selama beberapa minggu. Menurut Fraser-Pryce, proposal sebelumnya untuk berlatih di Prefektur Tottori, sekitar 400 mil sebelah barat Tokyo, juga dibatalkan. Itu berarti dia akan memiliki lebih sedikit waktu untuk berlatih menyerahkan tongkat estafet kepada rekan estafet lainnya.

Salah satu yang beruntung adalah pelaut Argentina Santiago Lange, yang meraih emas di Rio pada 2016. Dia berangkat dari Amerika Selatan ke Sisilia, Italia, di mana kondisi angin dan cuacanya sebanding dengan yang ada di Jepang. Dia dan krunya Cecilia Carranza Saroli saat ini berada di Barcelona, ​​menunggu perjalanan mereka ke Tokyo, yang akan berlangsung akhir pekan ini.

“Biasanya, kami memiliki setidaknya 90 hari untuk membiasakan diri dengan kondisinya, tetapi sekarang kami hanya memiliki delapan hari.” Delapan hari itu tidak cukup untuk olahraga kami, ”kata Lange, yang tidak dapat berlayar di Argentina selama berbulan-bulan tahun lalu karena keterbatasan COVID-19.

Untuk tetap terhubung secara mental, pasangan itu menggantung foto Gunung Fuji di properti sewaan mereka di Sisilia. “Pada tahun reguler, kami akan bersaing di setidaknya sepuluh kompetisi.” Kami baru melakukannya dua tahun lalu,” jelasnya.

Dan, tentu saja, ketika para atlet memeriksa tas dan tiket boarding untuk terakhir kalinya di lokasi yang jauh dari hub internasional, penyakit yang telah merenggut begitu banyak nyawa, harapan, dan cita-cita tidak pernah jauh dari benak mereka.

“Kami biasanya fokus pada balapan,” kata pelari jarak jauh Ethiopia Selemon Barega, yang kebanyakan bertanding di nomor 5.000 meter. “Namun, sekarang kami juga khawatir tentang virus itu.”

Baca juga: Jasa Pengiriman Barang dalam Jumlah Besar (Aplikasi Delivery)

Steven Widjojo

Artikel diperbarui pada July 05, 2021

Steven Widjaja memiliki gelar Komunikasi dari Universitas Gadjah Mada (UGM). Dengan pengalaman lebih dari 6 tahun, dia telah menghasilkan tulisan yang menyederhanakan proses logistik, sehingga lebih mudah dipahami.