Menurut laporan baru oleh GEP, hanya 8% organisasi di seluruh dunia yang cukup matang secara digital untuk meminimalkan gangguan rantai pasokan. Jajak pendapat dari sekitar 300 eksekutif dilakukan oleh Harvard Business Review Analytic Services.
Baca juga: Cek Ongkos Kirim Dakota Cargo, NCS Ekspedisi, & Deliveree
Temuan tersebut dirilis dalam laporan State of Global Supply Chain GEP, yang merupakan penyedia solusi pengadaan dan rantai pasokan untuk perusahaan Fortune 500 dan Global 2000. Ini menunjukkan bahwa pentingnya rantai pasokan telah meroket, seperti halnya kebutuhan mendesak untuk mereformasinya.
Rantai pasokan adalah sumber daya strategis yang berkontribusi pada profitabilitas dan kelangsungan hidup 90 persen bisnis. Hanya 8% yang telah mencapai kematangan digital di enam bidang pergudangan dan logistik, pengadaan, manajemen inventaris, perencanaan pasokan, perencanaan dan manajemen permintaan, dan manajemen risiko pemasok, menurut laporan tersebut.
Akibatnya, bisnis berusaha mengubah rantai pasokan mereka secara digital terlalu cepat, dengan lebih dari 70% mempercepat proses modernisasi. Ini melibatkan penekanan yang lebih besar pada alat kolaborasi dan analitik perkiraan permintaan waktu nyata dengan harapan meramalkan dan mencegah gangguan di masa depan.
Hanya 28% dari organisasi yang disurvei yang menganggap diri mereka sebagai ‘pemimpin’, dengan tingkat kematangan digital yang tinggi di area operasional rantai pasokan utama. Setengah dari mereka juga tidak memiliki kemampuan untuk melacak kinerja rantai pasokan dari awal hingga akhir.
Bagi sebagian besar bisnis, kurangnya data real-time tentang kinerja rantai pasokan ujung ke ujung adalah hambatan utama. Selain itu, hanya seperlima organisasi yang dapat menghitung laba atas investasi (ROI) dari aktivitas transformasi rantai pasokan mereka.
Baca juga: Cek Ongkos Kirim SiCepat Cargo Terdekat & Deliveree
“Banyak perusahaan global telah menghabiskan lebih dari 30 tahun terakhir untuk melakukan outsourcing segala sesuatu mulai dari fungsi back-office seperti TI hingga pengiriman jarak jauh ke pelanggan,” kata David Doran, Wakil Presiden Layanan Konsultasi di GEP. “Akibatnya, mereka tidak memiliki kontrol yang cukup dan berada pada kerugian kompetitif yang material.”
“Saya tidak menyarankan agar perusahaan mengabaikan outsourcing; pada kenyataannya, gangguan pada rantai pasokan dunia hanya akan menjadi lebih buruk, sehingga perusahaan harus meningkatkan investasi mereka dalam membangun ketahanan, fleksibilitas, visibilitas, dan kontrol atas kompleks mereka, multitier, rantai pasokan global yang saling bergantung.” Tapi mereka harus melakukannya dengan benar.”
Perusahaan dengan cepat mengubah rantai pasokan mereka untuk meminimalkan risiko bisnis dan meningkatkan ketahanan dalam menanggapi kekurangan pemasok, serangan siber, melonjaknya biaya logistik, volatilitas, dan inflasi. Tiga perempat responden mengatakan bahwa mencapai kelincahan dan ketergantungan bisnis, serta meminimalkan risiko dan biaya, adalah prioritas utama rantai pasokan.
Baca juga: Harga Sewa Truk Engkel Harian: Trucking Online
Mengotomatiskan operasi adalah prioritas pengadaan utama bagi dua pertiga perusahaan. Lebih dari separuh responden mengantisipasi peningkatan pembiayaan untuk transformasi rantai pasokan tahun ini. Sebagian besar uang akan dihabiskan untuk analitik, penginderaan permintaan, AI, dan robotika dan otomatisasi.