Rantai pasokan global tetap konstan dalam kehidupan kita di dunia yang datar, istilah yang dipopulerkan oleh Thomas L Friedman dalam analisisnya tentang globalisasi. Itu membuat bisnis tetap produktif, industri kompetitif, dan ekonomi beroperasi.
Premisnya masih tetap benar dalam ekonomi global saat ini, dan metafora “bola dunia datar” menggambarkan bagaimana pengusaha individu dan bisnis dapat bersaing di tingkat yang sama dalam rantai pasokan global yang besar dan rumit yang membentang di lautan dan benua. Teknologi global, seperti Internet of Things (IoT), telah memfasilitasi kolaborasi dan persaingan perusahaan di seluruh dunia.
Bisnis logistik konvensional dirugikan oleh periode penundaan, produk yang salah arah, produktivitas yang menurun, dan koneksi pasar yang tidak jelas. Secara bersamaan, industri ini telah menjadi pemimpin dalam adopsi teknologi, dengan fokus pada peningkatan efisiensi operasional, meminimalkan risiko perusahaan, dan memotong biaya—semuanya sambil memberikan layanan pelanggan yang lebih baik, lebih transparan, dan terkini.
Baca juga: Jasa Angkut Terdekat: Bisnis Logistik
Transformasi digital dari sektor logistik dan transportasi global telah dipercepat secara substansial oleh munculnya dunia digital yang “terhubung”, dengan teknologi seperti komputasi awan, analitik prediktif, AI, dan IoT.
Karena Covid-19, implementasi IoT telah dipercepat, menghasilkan efisiensi dan transparansi yang lebih besar melalui pemantauan operasi armada yang sering, analisis prediktif untuk manajemen rute, dan transparansi status pengiriman pelanggan. Digitalisasi rantai pasokan telah membawa transparansi pada proses, mulai dari perolehan bahan baku, komponen, dan suku cadang hingga pemantauan kondisi penyimpanan dan transit hingga pemenuhan.
Ambil contoh sektor transportasi India. Kurangnya visibilitas ujung ke ujung di seluruh rantai nilai telah menghambat keselamatan, efisiensi, dan ketergantungan truk selama beberapa dekade. Pada saat tersedia bagi para pemangku kepentingan, informasi yang mungkin diperoleh dengan upaya manusia telah menjadi usang. Menurut Survei Ekonomi 2018-19, sembilan juta pengemudi truk dan pengangkut memindahkan 69 persen perdagangan barang India. Menurut angka pemerintah, pengemudi truk India bekerja dalam suasana di mana sekitar 500.000 kecelakaan terjadi setiap tahun, menewaskan sekitar 150.000 orang.
Selain itu, personel logistik yang berusaha memantau pos pemeriksaan penting dan tanda peringatan di sepanjang rute menghadapi hambatan signifikan di wilayah geografis India yang luas. Pelanggan dapat memasang sistem pemantauan armada dan kargo secara real-time, memberikan 100 persen visibilitas tingkat bahan bakar yang selalu aktif, kerusakan, modifikasi rute, dan banyak lagi, dari telapak tangan mereka, menggunakan solusi IoT ujung-ke-ujung berbasis ruang ditawarkan di India melalui Skylo.
Truk adalah tulang punggung perekonomian setiap negara, termasuk India. Pengemudi truk harus mempertahankan produksi yang tinggi, biaya pengiriman yang rendah, pengiriman yang konsisten, dan komunikasi real-time yang lebih besar dengan konsumen tentang status kargo mereka. Selain itu, ada penekanan yang lebih besar untuk membuat pengemudi dan kargo lebih aman.
Ada beberapa contoh lagi. 16 bulan pertama pandemi telah membawa tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya ke bisnis pengiriman, transportasi, dan logistik global, mengungkapkan kerapuhan jaringan pasokan global dan menguji kemampuan perusahaan pengiriman dan logistik untuk berfungsi dalam kondisi ekstrem.
Produsen dan bisnis logistik merespons dengan kuat, memanfaatkan instalasi IoT berbasis seluler yang ada untuk mendapatkan wawasan yang lebih baik tentang operasi armada mereka dan mempertahankan tingkat efisiensi dan ketergantungan yang tinggi. Namun, jika mereka ingin mendapatkan hasil maksimal dari aset dan operasi mereka, mereka hanya dapat melakukannya jika mereka memiliki visibilitas lengkap dari operasi armada mereka, yang paling baik dilakukan melalui konektivitas di mana-mana yang disediakan oleh sistem berbasis satelit seperti Skylo.
Baca juga: Jasa Pengiriman Barang Berat: Bisnis Ekspedisi Truk Kargo
Menurut Research and Markets, pasar IoT di seluruh dunia akan berkembang pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) 13,2 persen dari tahun 2020 hingga 2030, mencapai nilai 34.504,8 juta pada tahun 2019 dan diperkirakan akan mencapai $101 miliar pada tahun 2030.
Pengganggu digital baru, berdasarkan pengalaman kami di Skylo, akan menurunkan biaya data yang ada di mana-mana, yang sangat penting untuk negara-negara seperti India dan Asia Tenggara, di mana koneksi menjadi sulit dan data terkini terbatas. Hub atau hotspot IoT berbiaya rendah dan tangguh yang dirancang khusus untuk iklim India yang keras dapat dipasang di truk dan kendaraan lain, mengirimkan data secara real time dan tanpa kendala geografis melalui komunikasi satelit pita sempit.
Inilah sebabnya, untuk memodernisasi industri logistik India, rencana transformasi digital IoT-sentris yang dipikirkan dengan matang sangat penting. Tidak kurang dari ketersediaan data yang lengkap, cara komunikasi yang paling efektif, sudah cukup.
Baca juga: Jasa Pengiriman Barang dalam Jumlah Besar (Aplikasi Delivery)