Menurut jajak pendapat baru oleh CBRE, pemilik logistik di Asia Pasifik memiliki niat besar untuk memperluas jejak gudang mereka selama tiga tahun ke depan seiring dengan membaiknya iklim operasi.
Hampir 100 pembuat keputusan teratas di perusahaan mulai dari logistik pihak ketiga (3PL) hingga produsen, platform e-commerce, dan pengecer disurvei sebagai bagian dari survei. Terlihat bahwa 78 persen pemilik logistik berencana untuk memperluas portofolio gudang mereka, dengan sedikit lebih dari setengahnya mengantisipasi ekspansi yang signifikan. Thailand, Vietnam, Indonesia, dan Filipina adalah salah satu negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di Asia Tenggara.
Peningkatan permintaan terjadi karena kekosongan gudang di wilayah utama Asia Pasifik turun menjadi kurang dari 4% pada Q2 2021. Pada semester pertama 2021, penyerapan gudang bersih di pasar utama Asia mencapai level tertinggi baru 35,6 juta kaki persegi, total semester pertama terbesar pada catatan.
Optimisme penghuni tentang lingkungan operasi mendukung ambisi ekspansi ini, dengan 84 persen memprediksi peningkatan besar atau sedang selama tiga tahun ke depan. Optimisme mereka dimotivasi oleh ketahanan sektor logistik selama pandemi, yang didorong oleh percepatan ekspansi e-commerce, meningkatnya belanja omnichannel, dan persyaratan rantai pasokan yang diperluas, seperti mempertahankan inventaris ekstra, atau stok pengaman.
Baca juga: Transporter Umum Cargo Tracking, Ship, Handling
“Pandemi telah mempercepat pertumbuhan e-commerce dan mengubah kebiasaan pembelian konsumen, sehingga mengubah lanskap logistik masa depan. Sistem multi-tingkat tradisional digantikan dengan jaringan yang mengandalkan lebih banyak titik koneksi langsung dan dekat perkotaan. Karena waktu pengiriman yang lebih singkat menjadi semakin penting dalam lingkungan omnichannel, ini berarti bahwa ekspansi properti logistik di tahun-tahun mendatang akan ditentukan oleh peningkatan permintaan untuk kapasitas yang lebih dekat dengan pelanggan akhir “Troy Shortell CBRE adalah Kepala Penasihat Rantai Pasokan untuk Asia.
Optimalisasi Pertumbuhan dan Biaya
Strategi distribusi omnichannel, yang meningkatkan kompleksitas dan frekuensi pengiriman sambil mendorong biaya yang lebih tinggi, telah menjadikan pengeluaran menjadi fokus yang tajam bagi para pemilik logistik dalam beberapa tahun terakhir. Peningkatan biaya bahan bakar, transportasi, dan tenaga kerja disebut-sebut sebagai kekhawatiran utama oleh 61 persen responden, diikuti oleh dampak terkait pandemi (51 persen) dan ketidakstabilan ekonomi (50 persen ). Seiring dengan kedekatan dengan transit dan kedekatan dengan pasar dan konsumen, sewa real estat muncul sebagai salah satu dari tiga variabel teratas yang dievaluasi oleh penghuni saat menentukan di mana harus meletakkan fasilitas.
Fokus ekspansi logistik bergeser dari lokasi ideal dan menuju kota satelit di dekat pusat metro. Hampir 70% dari mereka yang disurvei bermaksud untuk menggunakan fasilitas kota satelit secara lebih teratur, karena mereka biasanya dapat disewa hingga 50% lebih murah dari lokasi utama. Selain ruang logistik berkualitas tinggi untuk ekspansi dan konsolidasi, lokasi tambahan ini memberikan berbagai manfaat lainnya. Penghuni dengan cepat mendapatkan ruang, mengakibatkan penurunan kekosongan di situs satelit seperti Ken-o-do di Greater Tokyo dari hampir 20% pada 2017 menjadi hanya 0,7 persen pada Q2 2021.
Baca juga: Daftar Perusahaan Jasa Ekspedisi: Deliveree, Indah Cargo, RPX, Siba Surya, Dunex, Iron Bird
Fasilitas Logistik Masa Depan
Penghuni logistik yang ingin menekan biaya sambil meningkatkan efisiensi dan kapasitas penanganan akan memiliki harapan khusus untuk fasilitas logistik yang lebih baru, menurut laporan CBRE. Sebagai hasil dari permintaan ritel makanan omnichannel, mereka mencakup persyaratan untuk fasilitas dengan sertifikat hijau atau fitur keberlanjutan (69 persen), kapasitas penyimpanan dingin atau beku (60 persen), dan fasilitas bertingkat dengan akses ramp-up yang memungkinkan peningkatan pemanfaatan ruang (58 persen).
“Karena operasi logistik modern berkembang, fasilitas generasi berikutnya perlu beradaptasi untuk memenuhi permintaan baru. Gudang dengan ketinggian langit-langit yang lebih besar, kisi kolom yang lebih lebar, ruang dermaga yang luas, dan akses langsung sudah menjadi salah satu kualitas yang paling diinginkan oleh para penghuni properti logistik” Bapak. Shortell mencatat.
Baca juga: Freight Forwarder & Cargo Logistik Transport (Top 3)
