2 Ribu Peserta Banjiri Skema Pelatihan Pengemudi HGV Inggris
By Steven Widjojo - December 13, 2021
Skills Bootcamps, program pelatihan yang didanai pemerintah untuk pengemudi HGV, mulai beroperasi hari ini dengan tujuan memasukkan 11.000 pengemudi di seluruh Inggris.
Dengan £34 juta ($45 juta) dalam pembiayaan dari Departemen Pendidikan (DfE), pengemudi yang lisensinya telah kedaluwarsa atau yang ingin memperbarui keterampilan mereka, serta pemula, akan mulai pelatihan tahun ini, dengan pengemudi pertama akan dimulai bekerja di musim semi.
Baca juga: Inggris Mengalami Krisis Pengemudi Truk di Sektor Peti Kemas
Antusiasme Pendaftar yang Tinggi
DfE menyatakan bahwa mereka telah menerima lebih dari 2.000 aplikasi untuk pelatihan pengemudi HGV. “Bootcamp Keterampilan dalam mengemudi HGV adalah kursus yang gratis, fleksibel, dan intens yang dimaksudkan untuk mempersiapkan pengemudi di jalan dan membantu mereka mendapatkan lisensi mereka, memberi mereka kesempatan untuk membangun karir yang menguntungkan di sektor logistik,” jelas DfT.
“Mereka yang menyelesaikan kursus HGV dengan memuaskan diyakinkan untuk diwawancarai, dan pengemudi pertama diperkirakan akan memulai perjalanan pada bulan Maret.”
Salah satu penerima subsidi pemerintah terbesar adalah koalisi tiga kelompok industri bernama Driver Academy Group (DAG), yang bertujuan untuk merekrut dan mendidik hingga 2.160 pengemudi kendaraan barang berat Inggris.
Kemitraan DAG terdiri dari perusahaan rekrutmen Tenaga Kerja, perusahaan pelatihan pengemudi HGVC, dan organisasi logistik Logistics UK. DAG percaya akan bisa mendapatkan beberapa pengemudi di jalan sebelum Maret, tetapi ini akan tergantung pada pengemudi individu dan kemajuan mereka melalui sistem.
“Kami bermaksud untuk menyiapkan beberapa driver pada akhir Januari, dan tidak diragukan lagi akan ada sejumlah besar driver baru,” kata CEO HGVC James Clifford kepada.
Baca juga: Peningkatan Gaji Tidak Menyelesaikan Kekurangan Pengemudi
Proses Pelatihan
Mr Clifford menyatakan bahwa pelatihan pengemudi pemula akan memakan waktu lebih lama daripada individu yang ingin memperbarui lisensi mereka atau meningkatkan keterampilan mereka dari truk kaku C+C ke pelatihan truk artikulasi C+E.
Meskipun pelatihan ini gratis dan berorientasi pada individu yang sudah bekerja, “pengemudi peserta pelatihan perlu berkomitmen seminggu untuk sesi pelatihan praktis,” tambah Clifford, komponen lain dari kursus, termasuk tes teori, bersifat modular dan dapat diselesaikan secara online. .
Menurut organisasi logistik dan pengangkut Inggris, ada kekurangan sekitar 100.000 pengemudi HGV, terutama karena upah rendah dan kondisi kerja. Brexit menambah kekurangan, dengan perkiraan 25.000 hingga 30.000 pengemudi Eropa meninggalkan Inggris.
Meskipun jumlahnya telah menurun, kelangkaan besar terus berlanjut.
Kekurangan pengemudi telah memperlambat pengiriman kargo dari pelabuhan peti kemas dan gudang ke toko-toko, yang mengakibatkan kenaikan gaji dan reformasi kondisi kerja pengemudi yang telah lama tertunda.
David Jordan, wakil direktur operasi – layanan Logistik Inggris, menyatakan bahwa konsorsium DAG akan menyumbangkan keahlian ke Skills Bootcamps “sehingga kami dapat mengidentifikasi dan mendidik personel yang dibutuhkan industri kami untuk menjaga Inggris tetap beroperasi secara efektif.”