Pengemudi truk dan industri logistik sering dikaitkan dengan pekerjaan laki-laki. Ini berlaku untuk banyak orang dan hanya ada beberapa pengecualian. TAM Cargo memiliki pengecualian itu di dalamnya. Devi Nuraisyah Stephani, perempuan asal Wonogiri, Jawa Tengah, adalah salah satunya. Bekerja sebagai sopir truk TAM Cargo, ia mengaku menyukai posisi yang menyita banyak stamina dan konsentrasi ini. Pada artikel kali ini, kita akan belajar sedikit tentang perempuan di industri logistik dengan TAM Cargo sebagai contoh.
Jika Anda tertarik dan penasaran dengan layanan TAM Cargo, lihat artikel tulisan kami berikut ini: Tarif TAM Cargo Terdekat & Deliveree (Rekomendasi 2022)
Perempuan di Industri Logistik
Hampir tidak cukup perempuan yang bekerja di bidang logistik saat ini. Perempuan mewakili sumber daya yang belum dimanfaatkan secara signifikan di seluruh kumpulan bakat logistik, dan dengan hampir setiap organisasi dalam pertempuran bakat, eksekutif perusahaan harus memeriksa lebih cermat untuk memastikan mereka memanfaatkan semua karyawan yang kompeten.
“Untuk membangun budaya kerja yang inklusif di mana karir perempuan berkembang dan prestasi mereka dihargai,” adalah salah satu tujuan dari Hari Perempuan Internasional tahun 2022.
Keragaman gender di tempat kerja menghasilkan lebih banyak ide dan pengalaman, yang memaksa bisnis untuk mempertimbangkan metode kerja yang baru dan inventif. Inovasi ini membantu dalam penemuan jalan pertumbuhan baru yang seharusnya tidak diketahui tanpa adanya beragam sudut pandang.
Jadi, bagaimana perusahaan dapat memasukkan lebih banyak perempuan ke dalam industri logistik? Mereka memiliki kemampuan untuk menumbuhkan budaya kesetaraan di mana perempuan dapat berkembang. Perusahaan akan membutuhkan kepemimpinan yang berani, tindakan menyeluruh, dan lingkungan yang mendukung berdasarkan rasa hormat dan otonomi untuk mencapai hal ini. Perusahaan dapat mengambil empat langkah penting untuk meningkatkan keragaman gender dalam logistik.
1.) Tetapkan tujuan yang jelas. Menetapkan target kesetaraan gender yang jelas adalah langkah pertama dan paling penting. Ini harus dipublikasikan sehingga para pemimpin dapat meminta pertanggungjawaban, dan mereka harus memasukkan KPI remunerasi. Dengan data yang transparan, para pemimpin perusahaan dapat melakukan dialog yang terbuka, jujur, dan bermakna tentang cara memajukan budaya kesetaraan logistik.
2.) Berikan titik masuk. Entry level adalah salah satu area yang ideal untuk melakukan perubahan. Beberapa hambatan yang dirasakan perempuan dalam bidang logistik dapat dihapus dengan teknologi baru seperti robotika dan otomatisasi, yang menghilangkan tugas manual dan mungkin berbahaya yang sering dikaitkan dengan pekerjaan logistik. Perusahaan dapat fokus untuk menciptakan peluang bagi perempuan dalam angkatan kerja mereka untuk naik ke peran kepemimpinan setelah membuka jalan bagi perempuan untuk memasuki sektor ini sejak awal.
3.) Pilih perempuan yang memiliki tujuan tertentu. Industri logistik saat ini tidak selalu memproyeksikan citra yang menarik bagi perempuan. Mereka diperlihatkan foto-foto lingkungan gudang yang kotor dan bising. Namun, bekerja di bidang logistik dan pengiriman bisa menyenangkan karena benar-benar merupakan bagian integral dari perusahaan yang membuat dunia berjalan.
4.) Membangun budaya yang berorientasi pada pertumbuhan. Ketika perusahaan mendapatkan perempuan di pintu, upaya ini harus terus berlanjut. Mereka harus memberikan kesempatan yang nyata bagi perempuan untuk tumbuh dalam pekerjaan mereka dan bercita-cita untuk posisi kepemimpinan. Hal ini membutuhkan budaya yang mendukung dan memberdayakan perempuan dalam posisi kepemimpinan.
Hal tersebut berarti mengajar supervisor di seluruh organisasi bagaimana menemukan pekerja perempuan yang hebat dan tahu bagaimana membantu mereka maju melalui bimbingan dan pelatihan manajemen.
Selain itu, memindahkan kemungkinan membuat jaringan ke acara yang lebih inklusif selama jam kerja akan memungkinkan para perempuan dengan kewajiban lain untuk bergabung sambil juga meningkatkan aspirasi mereka dan membuat mereka merasa disertakan.
Jelas, harus ada lebih banyak perempuan di posisi senior di industri logistik. Perusahaan dapat mewujudkan hal ini jika mereka mau berusaha. Dan, sementara kita semua tahu bahwa perubahan tidak terjadi dalam semalam, sekaranglah saatnya untuk memulai.
Baca juga: Jelajah Info Umum Pengiriman TAM Cargo
Contoh Nyata di Indonesia: Pengemudi Truk Perempuan TAM Cargo
Devi mengaku sudah empat tahun bekerja sebagai sopir truk saat diwawancarai sebuah media massa di Purwakarta, Jawa Barat. Selain sebagai sopir, Devi juga menjadi content creator di sela-sela kesibukannya. Devi menyatakan tertarik untuk berkarir karena merupakan kesempatan yang unik dan keren bagi perempuan, karena tidak semua perempuan mampu melakukannya.
Menjadi sopir truk menurutnya adalah karir yang luar biasa karena dia bisa mengendarai kendaraan besar di jalan raya. Sebelumnya, dia belajar bolak-balik di dalam mobil kecil, kemudian setelah setahun vakum, dia langsung mengemudikan truk. Jadi Devi pada awalnya belajar mengemudikan mobil penumpang konvensional, tetapi seiring dengan meningkatnya keterampilannya, dia mengendarai truk besar, tepatnya semi Fuso.
Devi mengatakan bahwa dia menikmati bepergian selain mengendarai kendaraan besar, sehingga karir pengemudi truk dapat memenuhi hobinya. Devi yang biasanya ditemani suaminya ketika bekerja sebagai sopir truk mengatakan bahwa dia bisa aktif dan menikmati media sosial serta menghasilkan konten untuk youtube dan dengan demikian menambah penghasilan. Suaminya akan menjadi pengemudi truk jika dia sedang lelah. Devi kini melayani jalur Jakarta-Jawa Tengah dan Bali. Sementara itu, rute Jakarta-Padang merupakan rute terjauh yang pernah ia lalui.
