Your browser does not support JavaScript!

Pandemi Lahirkan Solusi Pengiriman Last Mile untuk Favela Brasil

By Cat Dewinta - September 01, 2021

Pandemi Lahirkan Solusi Pengiriman Last Mile untuk Favela Brasil

Para pekerja di kota terbesar di Brasil menurunkan alat penggoreng udara, kursi permainan, dan televisi 40 inci dari truk dan membawanya ke fasilitas distribusi kecil, di mana mereka akan segera dikirim ke rumah-rumah setempat.

Di sebagian besar wilayah Sao Paulo, pengiriman cepat mereka biasa-biasa saja. Produk-produk ini, di sisi lain, ditujukan untuk rumah-rumah di Paraisopolis, salah satu daerah berpenghasilan rendah yang besar yang dikenal sebagai Favela, yang sebagian besar telah diabaikan oleh revolusi pengiriman global.

Paket baru-baru ini mulai tiba di depan pintu di sana, berkat seorang pria berkacamata berusia 21 tahun dengan gelar teknologi informasi. Giva Pereira memulai bisnis logistik untuk mencakup apa yang disebut pedagang sebagai “jarak terakhir” di wilayah sulitnya, di mana pengemudi pengiriman ragu-ragu untuk masuk, setelah terinspirasi oleh distribusi paket makanan dan kontribusi yang dipimpin komunitas selama epidemi.

Baca juga: Jasa Angkut Terdekat: Bisnis Logistik

Berawal dari Banyaknya Kiriman Salah Alamat

Orang Brasil yang dikarantina selama wabah, seperti orang lain di seluruh dunia, mulai berbelanja lebih banyak secara online – tidak hanya makanan dan obat-obatan, tetapi juga gadget dan barang-barang rumah. Penduduk Favela yang mengisi formulir pemesanan dengan kode pos mereka sering diberitahu bahwa perusahaan tidak mengirimkan ke daerah mereka.

Mereka yang berhasil memesan mungkin malah menerima alasan: surat yang menyatakan bahwa mereka tidak ada di rumah saat pengiriman tiba atau alamat mereka tidak ditemukan.

Memang, bagi orang luar, mencari rumah tertentu di gang-gang berliku bukanlah tugas yang mudah, terutama di Favela yang berpenduduk padat seperti Paraisopolis, yang berpenduduk hampir 100.000 orang. Aplikasi untuk pemetaan tidak banyak digunakan, dan wilayah tertentu ditempati oleh pengedar narkoba bersenjata lengkap, masalah yang semakin rumit.

Meskipun kantor pos Brasil mengirimkan surat dan faktur ke jalan-jalan tertentu di Paraisopolis, kantor pos sering kali meninggalkannya di luar toko, restoran, atau kotak surat komunal untuk diambil orang nanti – metode yang tidak efektif untuk banyak pesanan e-niaga.

Bahkan pengecer tradisional mengenakan biaya tambahan untuk mengangkut peralatan atau perabotan ke Favela, atau untuk meninggalkan barang di pos pemeriksaan seperti organisasi penduduk. Pereira, penduduk asli Paraisopolis yang lulus kuliah tahun lalu dan melihat peluang, adalah salah satunya. Situs web Favela Brasil XPress telah dibuat.

Bisnis pemulanya menerima dana dari G10 Bank, sebuah institusi kecil yang berfokus pada Favela, dan berkolaborasi dengan Lojas Americanas, salah satu toko terbesar di Brasil. Ia mempekerjakan penduduk setempat yang sudah familiar dengan seluk beluk Paraisopolis. Mereka mulai mengirimkan parsel pada bulan April, menggunakan sepeda dan kendaraan kecil, dan telah menangani hingga 1.300 barang setiap hari.

Baca juga: Jasa Pengiriman Barang Berat: Bisnis Ekspedisi Truk Kargo

Kurangnya Infrastruktur di Favela

Lebih dari 2 juta orang tinggal di Favela padat di wilayah metropolitan Sao Paulo. Kekurangan air dan kurangnya sanitasi dasar adalah masalah lama di Paraisopolis, dengan saluran pembuangan terbuka di beberapa lingkungan yang baru dikembangkan. Itu dihuni oleh pelayan dan pembantu rumah tangga, serta pembangun dan sopir bus.

Ada juga individu muda seperti Pereira, yang pindah bersama keluarganya dari negara bagian Paraiba yang miskin di timur laut ketika dia berusia 12 tahun untuk mencari kehidupan yang lebih baik. “Kami datang karena tantangan yang kami miliki di Paraiba. “Kami juga mengalami masalah di sini,” tambah Pereira. Dia mulai mempertimbangkan bagaimana dia bisa membantu Favela.

Inisiatifnya mirip dengan inisiatif yang dimulai beberapa tahun lalu di Rocinha, Favela terbesar di Rio de Janeiro. Mantan pencatat sensus menyurvei komunitas lereng bukit dan membangun kantor pos untuk menerima surat. Perusahaan mengirimkan surat dan faktur kepada pemilik rumah untuk biaya bulanan, namun penduduk tetap harus mengumpulkan barang.

Sementara konsep pengiriman Pereira bukanlah hal baru, tingkat organisasi, perencanaan, dan infrastruktur logistik, menurut Theresa Williamson, direktur eksekutif Komunitas Katalitik, sebuah kelompok advokasi Favela.

“Di banyak daerah, penduduk menemukan metode inovatif untuk memenuhi permintaan itu, tetapi jarang pada skala atau kualitas yang dibutuhkan, dan seringkali informal,” kata Williamson. Favela Brasil XPress “dapat membuka jalan bagi model yang dapat direplikasi di seluruh negeri, menghasilkan penciptaan usaha kecil.”

Pereira tampak gembira, meskipun sedikit terkejut, pada upacara memperingati pengiriman 100.000 pengiriman perusahaannya pada hari Selasa. Dia mengatakan bahwa perusahaan tersebut memiliki pusat distribusi di enam Favela tambahan, termasuk Heliopolis, yang terbesar di Sao Paulo. Itu juga telah membentuk perjanjian distribusi dengan pedagang lain.

Setelah bertahun-tahun dikurung, Gilson Rodrigues, seorang pemimpin komunitas dan presiden bank yang membantu Pereira memulai bisnisnya, mengatakan bahwa dapat menerima pengiriman di rumah memberinya perasaan bebas.

Baca juga: Cek Ongkir Lion Parcel Terdekat, Paket SiCepat & Deliveree