Your browser does not support JavaScript!

Pakar Industri: Dampak Konflik Ukraina-Rusia dan Logistik Global

By Cat Dewinta - March 05, 2022

Pakar Industri Dampak Konflik Ukraina-Rusia dan Logistik Global

Sementara Rusia menginvasi Ukraina, implikasi logistik dan rantai pasokan yang dihasilkan berkembang sejalan. Sebagai akibat dari kenaikan harga minyak dan gas yang cepat, pengirim dan pengangkut menerapkan rencana darurat; penangguhan operasi pelabuhan di Ukraina, yang menurut Wall Street Journal dapat mengganggu rute pelayaran penting yang membawa banyak gandum dunia dan produk pertanian lainnya; dan beberapa logistik global dan rantai pasokan.

Mengingat keadaan fluks, ketidakpastian, dan ketidakpuasan saat ini, sulit untuk memperkirakan bagaimana keadaan akan berjalan dalam jangka pendek, apalagi berapa lama pertempuran ini akan berlangsung. Menurut wakil presiden eksekutif Proxima untuk pengadaan, Simon Geale, rantai pasokan rapuh, dan penyedia logistik tidak siap menghadapi dampak konflik Ukraina pada 2022.

Baca juga: Jasa Pengiriman Barang Berat: Bisnis Ekspedisi Truk Kargo

Imbas Serangan Rusia 

Sekarang, serangan Rusia mendatangkan malapetaka pada jaringan pasokan yang sudah membentang, menyebabkan semua mata beralih ke Ukraina. “Dunia sekarang harus merencanakan konsekuensi jangka pendek dan jangka panjang seiring dengan perkembangan situasi. Jangka pendek, Geale menambahkan, hilangnya investor Rusia dan undang-undang SWIFT menyebabkan masalah pembayaran besar. Energi, transportasi, dan barang-barang manufaktur semuanya memiliki harga yang meroket, tambahnya.

“Misalnya, Rusia dan Ukraina memproduksi 29% gandum dunia, dan Rusia sendiri memproduksi 40% paladium yang digunakan dalam manufaktur mobil dan teknologi. “Ketika kekurangan semikonduktor memburuk, beberapa pabrik mobil Jerman telah tutup,” kata Geale. Ini mungkin hanya awal dari kekacauan. Ketergantungan dunia pada Rusia untuk komoditas seperti gandum dan minyak bunga matahari sedang terungkap, dan pengiriman melalui Laut Hitam akan sulit. Saat maskapai memperingatkan larangan wilayah udara Rusia, biaya transportasi akan meningkat, membuat rute tertentu tidak dapat digunakan.”

Selain itu, menurut Geale, perusahaan sekarang harus mempertimbangkan dampak jangka panjang dari sanksi Rusia. “Dengan berkurangnya penjualan dan perdagangan dengan Rusia, eksekutif pengadaan harus memikirkan solusi jangka panjang,” katanya. “Peningkatan produksi dari negara lain akan membantu meringankan masalah, meskipun dampaknya akan memakan waktu berbulan-bulan untuk terwujud. Produksi bahan bakar Arab Saudi dapat berkembang, dan tenaga nuklir adalah pilihan jangka menengah yang layak. Komoditas seperti Palladium dan Gandum/Gas dapat diperoleh dari Afrika Selatan, AS dan Kanada. Tetapi banyak pasar sudah penuh, jadi penyesuaian seperti itu akan melibatkan waktu dan uang.”

Baca juga: Tantangan Logistik Bagi Manufaktur

Dari sisi logistik, Geale menyatakan rantai pasokan tidak bisa lagi mengabaikan ancaman geopolitik di Eropa, karena konflik harus menjadi fondasi dasar strategi pengadaan. Ini berdasarkan data dari FourKites yang berbasis di Chicago, penyedia solusi pelacakan dan visibilitas waktu nyata di seluruh mode dan platform digital.

Penurunan Barang Impor ke Rusia 

“Impor ke Rusia sudah turun 17% dari minggu ke minggu pada 2 Maret dibandingkan dengan 17 Februari,” katanya. “Ini karena sanksi dan cara yang berbahaya. Banyak pengirim telah menarik diri karena keadaan pelabuhan yang tidak aman, termasuk friendly fire. Pengecer individu dan merek besar juga memutuskan untuk tidak berbisnis dengan Rusia karena sentimen publik terhadap invasi tumbuh.

Menurut Eric Oak, direktur riset di bisnis intelijen perdagangan global Panjiva, akibat konflik tidak diragukan lagi akan mempengaruhi jaringan pasokan global dan ekonomi di Eropa Timur dan sekitarnya.

Kenaikan sanksi ekonomi AS dan negara-negara lain terhadap Rusia, dan gangguan luas di Ukraina, mungkin memiliki dampak tingkat pertama, bantah Oak. “Dalam hal ekonomi AS, impor dari Ukraina meningkat 28,7% YoY di Q4 2021. Logam menyumbang 59,7% dari impor A.S. dari China pada 2021. Pertumbuhan kuartal keempat adalah 61,8% YoY; Angka Februari kemungkinan akan menunjukkan perlambatan. Impor perusahaan-perusahaan ini dari Ukraina meningkat 68,1 persen dari tahun ke tahun di tahun 2021, sementara Nucor Corp. meningkat 66,0 persen dan Steel Dynamics Inc. meningkat 16,0 persen. Jika krisis berlanjut, sumber-sumber itu pasti akan dirugikan.”

Tim Fiore, Ketua Komite Survei Bisnis Manufaktur Institut Manajemen Pasokan, dan Tony Nieves, Ketua Komite Survei Bisnis Layanan Manajemen ISM, keduanya menyatakan keprihatinan tentang ketidaksepakatan tersebut.

Baca juga: Konsumen Mulai Merasakan Dampak Tantangan Logistik