Terlepas dari krisis logistik yang terdokumentasi dengan baik dengan staf dan kesulitan kelangkaan pasokan, kepercayaan pada sektor logistik Inggris telah meningkat menjadi 62,5, level terbaik sejak Semester 1 2015 (Sumber: Barclays-BDO Logistics Confidence Index). Ini kontras dengan Indeks tahun lalu, yang melihat kepercayaan anjlok ke level terendah sejak 2012 sebagai akibat dari meningkatnya ketidakpastian Brexit dan Covid. Namun, dibandingkan tahun lalu, kekuatan rebound dan optimisme untuk masa depan mencerminkan peningkatan kejelasan dan visibilitas mengenai negosiasi Brexit dan Covid, yang memungkinkan operator untuk membuat rencana investasi di masa depan.
Namun, kepercayaan diri yang tinggi adalah satu hal, dan dengan begitu banyak bisnis yang tersedia, operator dapat memilih lalu lintas apa pun yang paling menguntungkan bagi mereka. Pertanyaan sebenarnya adalah seberapa baik mitra logistik Anda melayani Anda dan apakah mereka akan terus melakukannya selama kuartal keempat yang vital.
Baca juga: Jasa Pengiriman Barang Berat: Bisnis Ekspedisi Truk Kargo
Krisis Logistik Berkepanjangan
Krisis logistik belum berakhir, dan operator masih menghadapi masalah ekonomi yang substansial, dengan 96 persen menyebutkan kekurangan personel sebagai perhatian utama mereka, dan banyak yang mengkhawatirkan biaya tenaga kerja yang lebih tinggi sebagai akibatnya. Namun, sektor ini menghadapi kesulitan di depan, dengan 67 persen pemberi kerja mengindikasikan bahwa mereka meningkatkan perekrutan atau pengeluaran SDM, dan dua pertiga (66 persen) terlibat dengan karyawan yang lebih muda atau melaksanakan program pemagangan.
Meskipun mulai dari titik terendah tahun lalu, lebih dari tiga perempat (76%) operator mengharapkan omset mereka meningkat di tahun berikutnya. Profitabilitas juga terlihat positif, dengan hampir dua pertiga (62%) perusahaan diharapkan dapat meningkatkan laba pada tahun 2020, naik 13% dari tahun sebelumnya. Peningkatan penggunaan, atau investasi dalam, teknologi dikutip oleh tiga perlima (58%) responden sebagai cara untuk meningkatkan pendapatan.
Menurut laporan Barclays-BDO, 85 persen perusahaan diproyeksikan untuk melakukan belanja modal yang besar dalam 12 bulan ke depan, dan hampir dua pertiga (63 persen) berniat untuk meningkatkan personel dalam satu tahun. Sementara itu, lebih dari setengah responden (42%) mengantisipasi untuk melakukan akuisisi dalam 12 bulan ke depan, menunjukkan bahwa sektor ini akan terus berkonsolidasi karena operator mencari skala ekonomi dan memperluas penawaran layanan di pasar yang sangat kompetitif.
Baca juga: Logistik Kian Jadi Ramah Lingkungan
Banyak operator percaya akselerasi dalam e-niaga menawarkan peluang baru, sementara mereka yang melayani industri hotel dan rekreasi melihat pasar mereka bangkit kembali, menurut penelitian, yang mencakup perspektif 100 perusahaan logistik terkemuka. Krisis logistik belum berakhir, tetapi industri tetap sangat optimis bahwa ia akan mengatasi hambatan dan berkembang.
Sangat menggembirakan melihat kepercayaan industri kembali setelah era yang penuh gejolak. Setelah mengatasi hambatan yang dibawa oleh epidemi, industri lebih percaya diri dalam kemampuannya untuk menavigasi melalui tantangan kekurangan tenaga kerja saat ini. Ini adalah industri yang tangguh dan inventif dengan peluang pengembangan yang meluas, dan prospek logistik Inggris tampaknya membaik.
Ketangguhan Bisnis Logistik
Bisnis logistik masih beroperasi dengan latar belakang yang sulit dan terdokumentasi dengan baik, tetapi tahun ini, operator percaya bahwa mereka memiliki rasa percaya diri yang lebih baik dan visibilitas kesulitan yang mereka hadapi. Begitu banyak yang tidak jelas di masa-masa awal Covid, sebelum kesepakatan Brexit ditandatangani. Setelah satu tahun, perusahaan percaya bahwa mereka telah mendapatkan kembali kendali dan dapat membuat keputusan strategis mengenai investasi masa depan mereka.
Ada kemungkinan besar untuk membuat kesepakatan dalam bisnis ini, berkat meningkatnya optimisme dan permintaan yang kuat. Kami memperkirakan tingkat aktivitas M&A yang kuat di seluruh sektor, apakah bisnis mencoba untuk mendapatkan skala, meningkatkan penghematan melalui teknologi, atau melakukan akuisisi untuk memberikan layanan bernilai tambah.
Baca juga: Peta Logistik dan Energi Jalur Transhipment Eurasia
