Seiring investasi mengalir untuk meningkatkan logistik lintas batas yang membosankan, pertumbuhan e-commerce Asia Tenggara tetap menjadi janji yang “belum dimanfaatkan” untuk perdagangan intra-Asia.
Asia Tenggara dan Potensinya
Sektor ritel digital Asia Tenggara meningkat secara mengejutkan sebesar 85 persen tahun lalu, menurut laporan e-commerce tahunan Facebook dan Bain & Company, dengan 70 juta lebih banyak konsumen berbelanja online sejak pandemi dimulai.
Tahun ini, DHL Express Asia Pasifik mengalami peningkatan pembelian online dan pertumbuhan “rekor” dalam volume pengiriman, sementara wilayah tersebut terpukul keras dengan meningkatnya penguncian.
E-commerce saat ini menyumbang sekitar setengah dari penjualan perusahaan, menurut CEO Ken Lee, yang menambahkan bahwa masih ada “banyak landasan untuk pengembangan” melalui pertumbuhan perdagangan intra-Asia.
“Barang setengah jadi dan barang jadi sebagian besar masih dirakit dan dibuat di sini,” tambahnya, “tetapi sekarang juga dipindahkan di Asia dan dikonsumsi di sana.” Banyak pabrikan Asia beroperasi dengan basis B2B dan baru saja mulai menjelajah ke e-commerce.
“Ada banyak keuntungan bagi pengguna awal, khususnya di wilayah ini, di mana banyak dari perusahaan ini berada.”
Mr Lee, di sisi lain, menggarisbawahi bahwa norma dan peraturan yang berbeda memperlambat perdagangan lintas batas Asia dibandingkan dengan daerah lain, dan mengusulkan agar Asean berbuat lebih banyak untuk mendorong pertumbuhan.
Baca juga: Tingginya Ketertarikan Logistik Asia Kendati Adanya Kesenjangan
Yang Bisa Dilakukan oleh Asean
“Agar Asia membeli lebih banyak di Asia, blok Asean dapat melihat perjanjian pajak preferensial untuk negara-negaranya,” tambahnya. “Mengingat bahwa ia memiliki salah satu pendapatan yang tumbuh paling cepat, didorong oleh pertumbuhan kelas menengah yang besar di Indonesia, blok Asean dapat melihat ke dalam perjanjian pajak preferensial untuk negara-negaranya.”
“Namun, dalam jangka pendek, industri logistik berada pada posisi terbaik untuk membantu perusahaan e-commerce dalam mewujudkan potensi pasar e-commerce Asia yang sangat besar dan belum terlayani.”
DHL Express, misalnya, berinvestasi dalam teknologi dan alat pengiriman untuk membantu klien mengatasi birokrasi seperti memperbarui kode bea cukai, dan bersiap untuk mengungkap solusi baru untuk membantu penjual memelihara dokumentasi ‘kenali pelanggan Anda’.
Baca juga: Daya Tarik Pengiriman Darat dalam Rantai Pasokan Asia Tenggara
Angkutan darat, udara, dan laut semuanya bersiap untuk meningkatkan volume e-commerce. Karena kurangnya ruang perut pada penerbangan penumpang regional, pengiriman e-commerce dilaporkan meningkat baik di jalan maupun melalui air.
Akibatnya, lebih banyak pesawat kargo telah dikerahkan untuk melayani pasar intra-Asia, dengan penambahan terbaru penerbangan langsung antara China dan Malaysia Timur oleh afiliasi logistik Alibaba, Cainiao. Menjelang acara belanja Double 11 yang terkenal di China bulan depan, perusahaan logistik yang tumbuh cepat ini telah meningkatkan operasi lintas batas.
Cainiao mengklaim telah memperbarui jaringannya dalam kemitraan dengan platform milik Alibaba Lazada untuk memastikan peningkatan 50 persen dalam waktu pengiriman dari China, dengan pembelian menjangkau konsumen Asia Tenggara dalam enam hari.
Selain itu, perusahaan telah membuka gudang di Nanning, Cina, dekat Vietnam, untuk “memungkinkan pergerakan barang langsung ke Asia Tenggara, daripada transit melalui Shenzhen.”
Baca juga: Jasa Ekspedisi Terdekat dari Lokasi Saya Sekarang: Truk Logistik
