ความนิยมและความต้องการในอีคอมเมิร์ซ (E-Commerce) รวมทั้งความต้องการบริการจัดส่งแบบวันเดียวล้วนผลักดันให้บริษัทต่างๆ และหุ้นส่วนด้านโลจิสติกส์ต้องปรับรูปแบบทั้งคลังสินค้าและการจัดส่งเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในภาคธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
ก่อนที่อีคอมเมิร์ซจะขยายตัวอย่างรวดเร็วนั้น ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ๆ ไม่มีระบบโกดังและโลจิสติกส์พร้อมใช้งานสำหรับการจัดส่งสินค้าภายในประเทศภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่ลูกค้าคาดหวัง
ในอดีต ระยะเวลานับตั้งแต่สินค้าออกจากโกดังจนถึงมือลูกค้า ซึ่งต้องผ่านช่องทางการค้าปลีก ไม่ได้เป็นสิ่งที่นำมาพิจารณาเป็นลำดับต้นๆ ในการเลือกที่ตั้งโกดัง แต่จะคำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ปัจจุบันนี้ หากบริษัทอีคอมเมิร์ซยังต้องอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับที่ตั้งของโกดังและเครือข่ายโลจิสติกส์ ซึ่งจะช่วยให้สามารถส่งสินค้าในประเทศภายในวันรุ่งขึ้นได้
ในกรุงเทพฯ โกดังของอีคอมเมิร์ซกระจุกตัวอยู่ในบริเวณถนนบางนา-ตราดกิโลเมตรที่ 15 ถึง 23 ทำให้บริเวณนี้กลายมาเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญของประเทศ โดยเป็นตำแหน่งที่เหมาะเจาะและมีช่องทางขนส่งจากท่าเรือแหลมฉบังไปยังสนามบิน กรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง
กรุงเทพฯ ยังคงเป็นตลาดอีคอมเมิร์ซที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย และใช้จุดรับส่งของเล็กๆ ทั่วประเทศในการกระจายสินค้าจากคลังสินค้ากลางในบริเวณบางนา-ตราดต่ออีกที บริษัทอีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์ใหญ่ๆ เช่น Lazada Shopee Aden Pomelo Central Group Kerry Express และ DHL Express Thailand ล้วนแต่ดำเนินงานในพื้นที่นี้ทั้งสิ้น
นายเจมส์ แลมร็อค รองประธานฝ่ายปฏิบัติการระดับภูมิภาคของบริษัท Pomelo Fashion ซึ่งเป็นบริษัทอีคอมเมิร์ซที่ค่อนข้างใหม่ กล่าวว่า “ธุรกิจอีคอมเมิร์ซในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นี้กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ผู้ดำเนินงานต้องการเช่าที่ในระยะที่สั้นลงและทำสัญญาเช่าแบบยืดหยุ่น เพื่อจะรองรับปริมาณการสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นและการขยายการจัดสรร ในขณะที่ระยะเวลาเช่าพื้นที่อาจสั้นกว่าที่คาดไว้โดยทั่วไป การสร้างความสัมพันธ์เช่นนี้นั้นอาจมีประโยชน์เป็นอย่างสูงในการร่วมงานกับผู้เช่าซึ่งกำลังเติบโตและต้องการพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้น หรืออาจต้องการเช่าพื้นที่หลายแห่งด้วยซ้ำ”
คาดว่าพื้นที่ที่ Pomelo ต้องการในปี 2561-2563 จะเพิ่มขึ้นถึงห้าเท่าจากของเดิมในปี 2557
นายอดัม เบลล์ หัวหน้าทีมอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ของ CBRE เชื่อว่าในปีที่กำลังจะมาถึงนี้ การขยายตัวในธุรกิจอีคอมเมิร์ซในประเทศไทยไม่เพียงแต่จะผลักดันให้เกิดความต้องการพื้นที่สำหรับโลจิสติกส์ แต่ยังจะก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงต่อซัพพลายเชน การปฏิบัติงานโลจิสติกส์ของบริษัทอีคอมเมิร์ซ และคู่ค้าทางโลจิสติกส์ พร้อมๆ ไปกับการพัฒนากลยุทธ์และแนวคิดเกี่ยวกับอีคอมเมิร์ซ
แม้ว่าอีคอมเมิร์ซในประเทศไทยจะยังใหม่ แต่มีบริษัทจำนวนมากขึ้นที่มีแนวโน้มที่จะเพิ่มแนวคิดและกลยุทธ์ด้านอีคอมเมิร์ซเพื่อปรับเข้ากับความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ลิงก์อ้างอิง: www.bangkokpost.com/business/1447938/e-commerce-changes-supply-chain-logistics
