Your browser does not support JavaScript!

ลาล่ามูฟ ขยายธุรกิจไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อรองรับตลาดบริการขนส่งแบบออนดีมานด์มูลค่า 1.3 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

Lalamove-Expands-to-USA

ลาล่ามูฟ ผู้ให้บริการจัดส่งแบบออนดีมานด์จากฮ่องกงประกาศว่า ได้เปิดตัวบริการที่เมืองดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ ในสหรัฐอเมริกา 

 

ลาล่ามูฟให้บริการขนส่งขาสุดท้ายให้กับองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง (SMEs) ในหลายอุตสาหกรรม รวมถึงธุรกิจจัดเลี้ยง ค้าปลีก อีคอมเมิร์ซ การผลิต และการก่อสร้าง ร้านค้าทั่วไป เช่น ร้านหนังสือ และร้านเสื้อผ้า สามารถใช้บริการการจัดส่งแบบหลายจุดเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อในพื้นที่ ในขณะที่บุคคลทั่วไปก็สามารถจัดส่งสินค้าที่ขายหรือซื้อในตลาดออนไลน์ผ่านแพลตฟอร์มได้เช่นกัน

 

ลาล่ามูฟ กล่าวว่าบริษัทไม่ได้ใช้โมเดลส่วนแบ่งรายได้ ซึ่งหมายความว่าร้านอาหารทั่วไปสามารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดส่งจากลูกค้าได้โดยตรง โดยไม่ต้องจ่ายค่าคอมมิชชันซึ่งแตกต่างจากแพลตฟอร์มการส่งอาหารโดยเฉพาะ

 

ค่าบริการของลาล่ามูฟเริ่มต้นที่ 8.90 ดอลลาร์สหรัฐฯ โดยการจัดส่งสินค้าของลาล่ามูฟในดัลลาส คำนวณตามประเภทรถที่ลูกค้าเลือกและตามน้ำหนักและขนาดของพัสดุ ลาล่ามูฟกล่าวว่าลาล่ามูฟเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่มีราคาเริ่มต้นถูกที่สุดในตลาดสำหรับบริการจัดส่งสินค้าในเมืองภายในวัน

 

“จากความสำเร็จในเอเชียและละตินอเมริกา เรามองว่าสหรัฐฯ เป็นตลาดที่เหมาะสมถัดไปที่เราจะทำให้ทุกคนเข้าถึงบริการขนส่งแบบออนดีมานด์ภายในวันได้เพียงแค่กดปุ่มเดียว” บริษัทฯ กล่าวกับ Tech in Asia

 

ลาล่ามูฟประเมินว่าธุรกิจบริการจัดส่งแบบออนดีมานด์ในสหรัฐฯ มีมูลค่าประมาณ 1.3 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ต่อปี 

 

ด้วยพันธมิตรในการจัดส่งที่มีมากกว่า 500 รายบนแพลตฟอร์ม ลาล่ามูฟมีแผนที่จะเพิ่มผู้ขับรถอีกกว่า 1,000 คนภายในสิ้นปี 2020 รวมทั้งขยายทีมปฏิบัติการในเมืองดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะเปิดให้บริการในเมืองฮูสตันและชิคาโกภายในปีนี้อีกด้วย

 

ลาล่ามูฟก่อตั้งในปี 2013 และปัจจุบันเปิดให้บริการใน 22 พื้นที่ในเอเชีย อเมริกาเหนือ และละตินอเมริกา โดยเชื่อมต่อลูกค้ากว่า 7 ล้านรายกับพาร์ทเนอร์ผู้ส่งของกว่า 700,000 คน

 

ลิงก์อ้างอิง: https://www.techinasia.com/hks-lalamove-expands-13b-ondemand-market

เมชิตา ลาภสุวรรณ

อัพเดทล่าสุด 4 มีนาคม 2021

เมชิตาเป็นบรรณาธิการของ Logisticsbid ประเทศไทยมาตั้งแต่ริเริ่ม โดยเธอสำเร็จการศึกษาด้านการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน และเป็นคนสำคัญในการคิดและนำเสนอเนื้อหาด้านโลจิสติกส์ที่เป็นประโยชน์